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Le groupe Seat Cupra freine ses investissements : aucun modèle Cupra entièrement nouveau n’arrivera avant 2030, a annoncé son PDG, Markus Haupt, au Mondial de l’Automobile de Paris. La décision sur une deuxième plateforme électrique pour l’usine de Martorell n’est pas attendue avant fin 2027, voire 2028. Pourtant, l’usine tourne à plein.Seat Cupra : ce que...

Volotea continue de voler, mais ses passagers s’interrogent : la compagnie est en préconcours de créanciers, avec 570 millions d’euros de fonds propres négatifs. Elle vend toujours des billets pendant qu’elle négocie sa dette avec les banques et la SEPI, le holding public espagnol. Ce n’est pas une faillite, mais le compte à rebours a commencé.Ce que révèlent les...

La fameuse ligne T-2, maintenant rebaptisée ligne 10, renaît de ses cendres et devrait être opérationnelle au cours de l’été 2021, après 18 mois supplémentaires de travaux ainsi que plusieurs dizaines de millions d’euros pour les financer. C’est un projet vieux de 15 ans qui avait démarré en 2006 mais qui a été stoppé net il y a 10 ans par la crise et ce malgré les 200 millions...

La compagnie espagnole de transports ferroviaires Renfe a annoncé la bonne nouvelle il y a quelques jours. Dans les prochains mois, la totalité de ses trains AVE (équivalents des TGV en France) offrira à ses passagers un service wifi dont ils pourront profiter tout au long leur voyage et quelque soit leur destination. Cette nouveauté existe déjà depuis décembre dans la majorité des AVE qui...

2.535.249 millions de passagers ont emprunté une des sept compagnies aériennes mexicaines que comptent le pays. Les déplacements par avion sur le territoire ont connu une hausse de 8% en juin par rapport à l’année dernière selon les chiffres de la direction générale d’aéronautique civile. Interjet connaît la plus forte hausse de fréquentation sur les liaisons intérieures selon la...

La fameuse ligne T-2, maintenant rebaptisée ligne 10, renaît de ses cendres et devrait être opérationnelle au cours de l’été 2021, après 18 mois supplémentaires de travaux ainsi que plusieurs dizaines de millions d’euros pour les financer. C’est un projet vieux de 15 ans qui avait démarré en 2006 mais qui a été stoppé net il y a 10 ans par la crise et ce malgré les 200 millions...