Le Rallye des Îles Canaries 2026 a connu un incident sans précédent lors de sa deuxième journée de compétition : la spéciale Tejeda-San Mateo a dû être purement et simplement annulée en raison du stationnement anarchique de nombreux spectateurs sur le tracé même de l’épreuve. Un épisode qui relance le débat sur la gestion du public lors des événements sportifs automobiles dans l’archipel.
Un stationnement anarchique paralyse la compétition
Le Rallye des Îles Canaries, épreuve comptant pour le Championnat d’Europe des Rallyes (ERC), s’est déroulé dans une atmosphère tendue ce jeudi 24 avril 2026. Selon Cadena SER, c’est la spéciale reliant les communes de Tejeda et San Mateo, l’une des plus emblématiques du rallye, qui a été au coeur du problème.
Des centaines de véhicules appartenant à des spectateurs avaient été garés directement sur les zones de sécurité du tracé, rendant la tenue de la spéciale techniquement impossible. Les commissaires de course, après inspection du parcours, ont pris la décision ferme d’annuler l’étape afin de garantir la sécurité des pilotes, des copilotes et du public présent.
Cette spéciale, d’une longueur d’environ 18 kilomètres, était très attendue par les équipages en lice. Son annulation a provoqué une redistribution des points et a contraint les organisateurs à revoir à la hâte le programme de la journée.
« La spéciale ne pouvait tout simplement pas se tenir dans ces conditions. La sécurité des participants et du public est notre priorité absolue. » Direction de course du Rallye des Îles Canaries, 24 avril 2026
Il ne s’agit pas d’un incident isolé. Ces dernières années, plusieurs épreuves de rallye en Europe ont dû faire face à des problèmes similaires liés à l’afflux massif de spectateurs peu respectueux des consignes de sécurité. En 2024 déjà, selon le site spécialisé Rallyezone, au moins trois spéciales européennes avaient été perturbées ou annulées pour des raisons identiques.
Un défi organisationnel majeur pour les îles Canaries
Le Rallye des Îles Canaries est l’un des événements sportifs les plus populaires de l’archipel. Il attire chaque année plusieurs dizaines de milliers de spectateurs venus de toute l’Espagne et d’Europe. En 2025, l’organisation avait enregistré plus de 60 000 spectateurs sur l’ensemble du week-end, un chiffre en hausse constante depuis le retour de l’épreuve au calendrier ERC.
Cette popularité grandissante pose cependant des défis logistiques considérables. Les routes de montagne qui traversent les communes de Gran Canaria, notamment dans les zones de Tejeda et San Mateo, sont étroites et sinueuses, offrant peu d’espace pour le stationnement des véhicules des spectateurs.
Selon les autorités locales de Gran Canaria, des zones de stationnement avaient pourtant été spécialement aménagées à plusieurs kilomètres du tracé, avec des navettes gratuites prévues pour acheminer le public jusqu’aux points de vue officiels. Malgré ces dispositions, de nombreux spectateurs ont choisi d’ignorer ces consignes et de garer leurs véhicules directement le long des routes utilisées pour la compétition.
« Nous avions mis en place un dispositif complet pour accueillir le public en toute sécurité. Malheureusement, une partie des spectateurs n’a pas respecté les instructions données. » Porte-parole de l’organisation du Rallye des Îles Canaries, 24 avril 2026
Face à cet incident, les organisateurs ont annoncé qu’ils allaient revoir en profondeur le dispositif de gestion du public pour les prochaines éditions. Des mesures plus contraignantes pourraient être envisagées, comme la fermeture totale de certains axes routiers dès la veille de la compétition, ou encore le renforcement des effectifs de la police locale chargée de faire respecter les zones de sécurité.
Par ailleurs, selon le Cabildo de Gran Canaria, l’institution insulaire qui cofinance l’événement, une réunion d’urgence entre les organisateurs, les autorités locales et les forces de l’ordre a été convoquée dans les jours suivant l’incident afin de tirer les leçons de cet épisode et d’éviter qu’il ne se reproduise lors des prochaines éditions.
L’annulation de la spéciale Tejeda-San Mateo n’a heureusement pas entaché l’ensemble de la compétition, qui s’est poursuivie sur les autres tracés prévus au programme. Les équipages ont pu disputer les spéciales restantes sans incident majeur, et le classement final a pu être établi normalement.
Cet épisode rappelle néanmoins que la popularité croissante des épreuves de rallye en milieu naturel exige une organisation toujours plus rigoureuse, et que la responsabilité des spectateurs est un facteur déterminant pour le bon déroulement de ces événements. Le respect des consignes de sécurité n’est pas seulement une obligation légale : c’est aussi une condition indispensable à la survie de ces compétitions dans des zones habitées et protégées.
Sources et photo: Rédaction LCE (avec l’aide de l’IA)
