par Carla Cornu 
Air Europa étendra la flotte long-courrier de son modèle évolué à 27 unités et poursuivra la deuxième phase de renouvellement de sa flotte entamée en février dans le but de renforcer régulièrement son plan d’expansion de l’Opéra avec le 787-8 ses liaisons vers Miami, Bogota, Saint-Domingue, Lima, Tel Aviv, Sao Paulo et Buenos Aires avec le 787-9
Air Europa ajoutera trois nouveaux appareils du Boeing 787 Dreamliner à 27 appareils du modèle avancé de sa flotte long-courrier lors de la deuxième phase de renouvellement de sa flotte, lancée après l’arrivée des deux premiers 787-Plus précisément, la compagnie aérienne espagnole incorporera cinq nouveaux Boeing 787-99 entre avril et décembre de la même année et souligne que l’objectif est que les 12 derniers soient ajoutés progressivement entre 2020 et 2021. Tous seront ajoutés à la liste. 10 Dreamliners – huit B787-8 et deux B787-9 – avec ceux qui comptent déjà.
Les Boeing 787-9 combinent, comme le 787-8, un intérieur confortable, car ils ont une plus grande capacité de passage et de chargement; et des performances environnementales exceptionnelles, car ils réduisent également les émissions de 20% et leur impact acoustique est inférieur de 60% à celui d’autres avions de cette taille. Cet avion possède également une connectivité porte à porte avec laquelle le passager est autorisé à se connecter au Wi-Fi à toutes les phases du vol.
Air Europa a incorporé son premier Boeing 787-8 en 2016 et a depuis transporté plus de 2,5 millions de passagers dans sa flotte de Dreamliner. Actuellement, la compagnie exploite régulièrement avec les Dreamliners ses liaisons avec Miami, Bogota, Saint-Domingue, Lima, Tel Aviv, São Paulo et Buenos Aires avec les deux B787-9.
Source: Hosteltur
