par Carla Cornu 
Le gouvernement de Castilla-La Mancha propose aux investisseurs de développer de nouveaux hubs logistiques sur des terrains pouvant atteindre deux millions de m2 à côté des autoroutes les moins exploitées de Madrid. ( Brainsre.news)
20/09/21
Le boom du commerce électronique a fait de Castilla-La Mancha l’une des destinations préférées pour l’investissement immobilier. Sa proximité avec Madrid et son réseau de transport, tant routier que ferroviaire, a placé plusieurs zones des provinces de Tolède et Guadalajara dans l’axe principal de la logistique en Espagne.
« Nous voulons que les investisseurs sachent que Castilla-La Mancha est la destination idéale pour les investissements étrangers. Notre situation centrale qui embrasse Madrid, avec quatre autoroutes principales en Espagne qui traversent la région, a permis au secteur logistique d’être implanté », explique Luis Noé, directeur de l’Instituto de Promoción Exterior de Castilla-La Mancha (IPEX), lors d’une rencontre exclusive avec Brainsre.news lors de la célébration du Mipim 2021.
C’est le cas de Corredor del Henares -avec des villes comme Cabanillas del Campo et Azuqueca comme références- ou Tolède -avec Illescas comme standard-, ce que les responsables régionaux veulent promouvoir en aidant à promouvoir de nouveaux projets là-bas. « L’axe du Corredor del Henares et de La Sagra, sans oublier d’autres zones stratégiques, sont quelques-uns des points que nous souhaitons promouvoir. Aussi Puertollano ou Albacete », précise-t-il.
À cette fin, ils ont promu plusieurs initiatives telles que la Loi des Projets d’Intérêt Singulier (PSI). « Nous avons promu des chiffres dans le domaine administratif comme la Loi des Projets d’Intérêt Singulier, qui nous permettent de raccourcir les délais à 50 %. Le fait que le projet soit déclaré d’intérêt singulier optimise l’exécution des procédures, facilitant son développement », souligne Noé. C’est le cas du parc d’attractions du Puy du Fou, du parc industriel et logistique d’Illescas et du parc aéronautique et logistique d’Albacete.
Nouveaux centres
En plus des destinations déjà consolidées au sein de l’axe logistique, le gouvernement de Castilla-La Mancha cherche à créer de nouveaux hubs logistiques autour des artères d’accès les moins exploitées à Madrid, comme l’a révélé Brainsre.news. « Nous voyons qu’il y a du potentiel dans des zones telles que les axes A5 et A3, dans la région de Tarancón. Il y a des possibilités dans les deux axes car il y a des sols disponibles dans cette zone et ils atteindront plus ».
En ce sens, l’entreprise publique pointe vers la création de nouveaux grands développements logistiques dans un avenir proche, en réponse à l’essor du commerce électronique que connaît le marché espagnol. « Nous sommes capables de proposer des terrains mais aussi des outils pour démarrer entre un million et deux millions de nouveaux mètres carrés de terrains logistiques », précise-t-il. “Il y a des projets de cette ampleur et je pense qu’ils vont sortir.”
Selon les experts de l’industrie, cette création de nouveaux terrains sera bien accueillie sur le marché. « Le manque d’activité logistique sur ces axes est dû au manque de terrains. Mais les deux corridors pourraient avoir besoin à la fois de se connecter avec le port de Valence et avec le Portugal, ainsi que des hubs de distribution urbaine dans ces zones, étant donné que l’A6 manque d’installations logistiques “, assure Aitor Álvarez, directeur de la logistique industrielle à Madrid de Savills Aguirre Newman.
Selon le cabinet de conseil en immobilier, les prix des locations logistiques dans la région tournent actuellement autour de 3,85 euros et 3,25 euros, par mètre carré et par mois selon la localisation.
Source : Brainsre.news
