par Carla Cornu 
Le conseil municipal prévoit de réaliser une passerelle pour piétons de douze mètres de large où 800 arbres seront plantés et il y aura jusqu’à 25 000 mètres carrés d’espaces verts et une piste cyclable qui couvrira tout le parcours.
Barcelone prévoit un autre grand travail de réhabilitation. Le gouvernement municipal construira une nouvelle promenade qui s’étendra de Mar Bella au Forum pour rendre la zone plus accessible et la relier aux quartiers de la zone de la rivière Besós, selon un communiqué publié par le conseil municipal lui-même, qui a déjà présenté un avant-projet de réforme.
Le projet agira sur onze hectares de terrain et mettra fin au parking existant pour obtenir un nouveau “parc-promenade”. Le remodelage de la zone permettra de convertir l’espace en une zone “humanisée”, puisque, selon le consistoire, il s’agit d’un lieu “déserté”. L’action devrait impliquer un investissement de 44,3 millions d’euros et débutera à la fin de l’année prochaine, elle restera donc entre les mains du gouvernement qui sortira des prochaines élections municipales. Le projet vise à relier tout le littoral barcelonais et à faciliter l’arrivée sur le front de mer.
De plus, il rendra l’environnement plus résistant aux interférences du changement climatique et favorisera de nouveaux usages pour le sport, le jeu et la contemplation. Le projet impliquera un investissement de 44,3 millions d’euros.L’une des mesures pour parvenir à une meilleure intégration du front de mer dans la ville est la construction de rampes larges et confortables qui permettent l’accès à la plage.
Pour ce faire, des pentes seront aménagées qui réduiront les dénivelés et provoqueront l’apparition de végétation. Le projet a pris en compte une éventuelle élévation du niveau de la mer et a comme point central le vert, donc plus de 800 arbres seront plantés et il y aura plus de 25 000 mètres carrés d’espaces naturels.
De plus, la largeur de la promenade sera allongée pour la rendre plus praticable, jusqu’à douze mètres, et elle disposera d’une voie pour vélos, patins et autres modes de mobilité active jusqu’à quatre mètres de large. Quant aux usages, la Mairie souhaite décompresser la plage et ordonner les activités.
Concrètement, il définira une deuxième ligne de plage pouvant accueillir des espaces de loisirs et de sport tels que des terrains de volley-ball, des aires de jeux pour enfants ou des espaces de sable. Il s’agit de la dernière section de la promenade de Barcelone qui reste à «dignifier» et veut remédier à «une dette historique» de la mairie avec la zone qui relie Barcelone à Sant Adrià del Besòs, selon Janet Sanz, adjointe au maire pour Urban Planification.
