L’aéroport de Cordoue, en Argentine, a récemment inauguré sa nouvelle piste d’atterrissage. Celle-ci a en effet été agrandie, passant de 1 300 à 2 050 mètres de longueur. Bien que la rénovation ait coûté près de 50 millions d’euros, l’aérodrome ne reçoit aucune compagnie aérienne commerciale, traditionnelle ou low cost. Une étude de 2007 effectuée par les universités de Castille-la Manche et de Saragosse affirmait pourtant qu’il détenait le potentiel pour recevoir un million de passagers chaque année. En 2012, à peine 10 000 voyageurs ont traversé l’aéroport. Des efforts vains, d’autant plus que selon le président du Conseil municipal de la ville, il est inutile de subventionner les lignes low-cost car « aussitôt que l’injection d’argent public se termine, les compagnies partent vers un autre endroit ou cessent d’agir ».