par Carla Cornu 
L’essor du e-commerce entraînera une augmentation des besoins de stockage et de distribution à proximité et au sein des principales villes. (EjePrime)
Le coronavirus est le moteur de la logistique du dernier kilomètre. Le confinement provoqué par la pandémie de Covid-19 a accéléré la pénétration du commerce électronique dans la société espagnole. Même si certains clients reprendront leurs achats physiques avec le retour à la normale, les experts prévoient qu’une partie de l’augmentation de la demande se maintiendra dans le temps.
Cette croissance aura pour conséquence principale une augmentation de la demande d’espaces logistiques du dernier kilomètre à la fois à l’intérieur et autour des principales villes. L’objectif des opérateurs sera de pouvoir desservir le centre des villes dans les plus brefs délais possibles, ce qui se traduit par la proximité des tournées à Barcelone ou à l’intérieur de la M-40 à Madrid.
“Dans les prochains mois, il va y avoir une forte demande d’espaces dans la périphérie de Barcelone et de Madrid”, a déclaré Pere Morcillo, directeur de la logistique de JLL, en particulier dans les endroits qui “permettent de placer des marchandises dans le centre ville en moins de trente minutes”, a-t-il ajouté.
La principale augmentation de la demande concernera les actifs qui peuvent atteindre le centre ville en moins d’une demi-heure
C’est précisément le stockage des marchandises issues du commerce électronique et leur distribution ultérieure dans les villes qui va accélérer la demande d’espace de stockage et de distribution, une demande qui a déjà augmenté ces dernières années.
Source et suite : EjePrime
