MADRID, 1e avr. (EP) Puertos del Estado (Ports de l’État) a adopté la marque ‘Ports of Spain’ afin de se rendre au principal salon logistique et de transport d’Amérique Latine, pour y attirer un plus grand volume en matière de trafic avec les principaux ports de cette région. De même, les ports espagnols cherchent à jouer un rôle clé dans le cadre du transport maritime mondial, au sein de la croissance des flux de marchandises entre l’Europe et l’Amérique Latine, issue de l’agrandissement du Canal de Panama et de celui d’autres ports latino-américains. Ainsi, dans le but d’accroître “à court terme” les trafics de marchandises avec le continent, onze autorités portuaires espagnoles, coordonnées par Puertos del Estado, assisteront à ‘l’Intermodal Souht América 2015’, le principal salon logistique et de transport d’Amérique Latine qui se tiendra à São Paulo les 7 et 9 avril prochains. Les ports qui participeront au concours sous la marque ‘Spanish Ports: the perfect european connection’ sont celui de Bahía de Algeciras, Barcelone, Bilbao, Ferrol, Huelva, Las Palmas, Tenerife, Tarragone, Valence, Vigo et Vilagarcía. Grâce à l’adoption de la marque ‘Ports of Spain’, les ports espagnols souhaitent se présenter comme une plate-forme du Sud de l’Europe et consolider la perception de l’Espagne en tant que “connexion idéale entre les marchandises qui entrent et sortent du pays et de l’Europe”. L’Amérique Latine figure actuellement en quatrième position quant au flux de marchandises des ports espagnols (ainsi que des principaux ports latino-américains), avec 44 millions de tonnes au total (11,5% de la totalité transportée l’année précédente). Ainsi, elle se situe derrière l’Europe, avec 126,7 millions de tonnes transportées dans les installations portuaires espagnoles (33% de la totalité), l’Afrique avec 104,4 millions de tonnes (27,2%) et de l’Asie, avec 65,3 millions de tonnes (17%). MARGE DE CROISSANCE Cependant, le flux de charge avec l’Amérique Latine dépasse celui que l’Espagne maintient avec les États-Unis, soit 35,1 millions de tonnes (9% de la totalité des marchandises transportées). Malgré tout, Puertos del Estado considère que les données du trafic des marchandises avec l’Amérique Latine représentent une “marge très vaste de croissance des flux avec cette région”. Dans ce cadre, les ports publics espagnols considèrent que le Brésil est devenu le principal partenaire commercial de l’Espagne dans cette région. D’après les données, 40% des 44,4 millions de tonnes transportées avec les principaux pays latino-américains correspondent à des échanges avec ce pays. EUROPA PRESS – Le Courrier d’Espagne avec Sol Marzellier de Pablo (www.smtraductores.com)