{"id":76799,"date":"2026-06-22T05:12:25","date_gmt":"2026-06-22T05:12:25","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/06\/22\/feu-vert-pour-le-projet-immobilier-autour-du-nou-mestalla\/"},"modified":"2026-06-22T05:12:32","modified_gmt":"2026-06-22T05:12:32","slug":"feu-vert-pour-le-projet-immobilier-autour-du-nou-mestalla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/06\/22\/feu-vert-pour-le-projet-immobilier-autour-du-nou-mestalla\/","title":{"rendered":"Feu vert pour le projet immobilier autour du Nou Mestalla"},"content":{"rendered":"\n
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Une \u00e9tape d\u00e9cisive vient d\u2019\u00eatre franchie pour l\u2019avenir du Nou Mestalla : le groupe Atitlan a officiellement obtenu de la mairie de Valencia le permis de construire n\u00e9cessaire pour d\u00e9marrer l\u2019am\u00e9nagement de la zone tertiaire attenante au futur stade du Valencia CF, toujours en cours de construction.<\/p>\n

Cette autorisation administrative, attendue depuis plusieurs mois, permet d\u2019enclencher un compte \u00e0 rebours strat\u00e9gique, puisque l\u2019inauguration du Nou Mestalla reste fix\u00e9e au 27 juillet 2027. Cette \u00e9ch\u00e9ance ambitieuse laisse \u00e0 Atitlan un peu plus d\u2019un an pour achever un projet immobilier majeur destin\u00e9 \u00e0 accompagner l\u2019ouverture du stade.<\/p>\n

Le groupe valencien, qui a acquis cette parcelle aupr\u00e8s du Valencia CF pour un montant estim\u00e9 \u00e0 35 millions d\u2019euros, devra transformer cet espace en un complexe multifonctionnel pens\u00e9 pour renforcer l\u2019attractivit\u00e9 du quartier et garantir une exploitation optimale du futur stade, notamment en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, de mobilit\u00e9 et de services aux supporters.<\/p>\n

Un complexe h\u00f4telier et commercial de grande ampleur<\/p>\n

Le projet valid\u00e9 par la municipalit\u00e9 pr\u00e9voit la construction de deux tours embl\u00e9matiques, qui viendront redessiner la \u00ab skyline \u00bb du secteur de Cortes Valencianas.<\/p>\n

La premi\u00e8re tour, haute de 20 \u00e9tages, accueillera un h\u00f4tel quatre \u00e9toiles destin\u00e9 \u00e0 capter aussi bien le tourisme d\u2019affaires que les visiteurs li\u00e9s aux \u00e9v\u00e9nements sportifs et culturels organis\u00e9s au stade.<\/p>\n

La seconde, compos\u00e9e de 13 \u00e9tages, abritera un h\u00f4tel-appartement deux \u00e9toiles, con\u00e7u pour r\u00e9pondre \u00e0 une demande croissante en h\u00e9bergements flexibles, notamment pour les s\u00e9jours de moyenne dur\u00e9e.<\/p>\n

Au total, le complexe offrira 482 places d\u2019h\u00e9bergement r\u00e9parties dans 245 chambres d\u2019h\u00f4tel, auxquelles s\u2019ajouteront 1 300 places suppl\u00e9mentaires dans 650 unit\u00e9s d\u2019appart-h\u00f4tel.<\/p>\n

Bureaux, centre commercial et parking souterrain<\/p>\n

Au-del\u00e0 de l\u2019offre h\u00f4teli\u00e8re, Atitlan mise sur une v\u00e9ritable mixit\u00e9 d\u2019usages. Le projet comprend \u00e9galement des espaces de bureaux situ\u00e9s au premier \u00e9tage, un centre commercial et un parking souterrain sur deux niveaux, con\u00e7u pour absorber une partie importante du flux de v\u00e9hicules g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par les activit\u00e9s du site.<\/p>\n

L\u2019acc\u00e8s au complexe se fera depuis plusieurs axes, notamment l\u2019avenue Cortes Valencianas, la rue Nicasio Benlloch et la rue Bernardo Espa\u00f1a Edo, ainsi que directement depuis le podium du stade.<\/p>\n

Une transformation urbaine strat\u00e9gique pour Valence<\/p>\n

Bien au-del\u00e0 d\u2019un simple projet immobilier, cette op\u00e9ration s\u2019inscrit dans une transformation urbaine de grande ampleur pour le nord-ouest de Valence. Le Nou Mestalla n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 comme un stade isol\u00e9, mais comme le c\u0153ur d\u2019un nouvel \u00e9cosyst\u00e8me m\u00ealant sport, commerce, tourisme et services. D\u2019ailleurs, malgr\u00e9 les nombreuses ann\u00e9es de retard dans l\u2019ach\u00e8vement du stade, cette zone s\u2019est d\u00e9j\u00e0 consid\u00e9rablement d\u00e9velopp\u00e9e.<\/p>\n

L\u2019arriv\u00e9e d\u2019Atitlan acc\u00e9l\u00e8re ainsi la mutation d\u2019un dossier longtemps marqu\u00e9 par les retards, les incertitudes financi\u00e8res et les blocages institutionnels. Pour le Valencia CF, ce d\u00e9veloppement repr\u00e9sente \u00e9galement un levier \u00e9conomique essentiel pour rentabiliser son futur stade et consolider son mod\u00e8le financier.<\/p>\n

Le v\u00e9ritable d\u00e9fi commence d\u00e9sormais : respecter un calendrier extr\u00eamement serr\u00e9. Car si le permis est enfin accord\u00e9, le succ\u00e8s du projet d\u00e9pendra d\u00e9sormais de la capacit\u00e9 des diff\u00e9rents acteurs \u00e0 livrer, dans les d\u00e9lais, un ensemble \u00e0 la hauteur des ambitions affich\u00e9es.<\/p>\n

\u00c0 un an de l\u2019\u00e9ch\u00e9ance, le compte \u00e0 rebours est bel et bien lanc\u00e9 avec, en toile de fond, l\u2019espoir d\u2019accueillir dans ce nouveau stade des matchs de la Coupe du monde 2030.<\/p>\n

Laurence Lemoine<\/p>\n

Valencia Expat Services<\/a>
Madrid<\/a> Barcelone<\/a> Javea-Denia<\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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