{"id":75286,"date":"2026-03-23T10:51:08","date_gmt":"2026-03-23T10:51:08","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/23\/laeroport-dalicante-pourrait-perdre-ryanair-2\/"},"modified":"2026-04-10T12:15:30","modified_gmt":"2026-04-10T12:15:30","slug":"laeroport-dalicante-pourrait-perdre-ryanair-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/23\/laeroport-dalicante-pourrait-perdre-ryanair-2\/","title":{"rendered":"L\u2019a\u00e9roport d&#8217;Alicante pourrait perdre Ryanair"},"content":{"rendered":"<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit\"><strong>En avril dernier, l\u2019AENA a exig\u00e9 de Ryanair l&#8217;utilisation des passerelles pour embarquer et d\u00e9barquer les passagers ce qui\u00a0occasionnait\u00a0un co\u00fbt de 2 millions d&#8217;euros pour la compagnie. La r\u00e9action de la compagnie low cost ne s&#8217;est pas fait attendre, elle a d\u00e9localis\u00e9 ses avions vers Palma et Barcelone vidant en partie l\u2019a\u00e9roport d&#8217;Alicante.<\/strong>  &nbsp;  Un conflit qui laisse depuis l\u2019a\u00e9roport sans connexions avec 18 destinations (300 vols hebdomadaires). Suite \u00e0 la demande de l\u2019AENA, la compagnie a\u00e9rienne Ryanair a d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9localiser ses avions vers Barcelone. Le pr\u00e9sident de la compagnie Michael O Leary a expliqu\u00e9 que \u00ab\u00a0<em>l\u2019a\u00e9roport d\u2019Alicante perdrait 1.5 millions de passagers par an et donc la meilleure solution \u00e9tait de d\u00e9placer les avions vers l\u2019a\u00e9roport de Barcelone o\u00f9 ils pourraient couvrir les vols puisque Spanair ne pouvait plus assurer ses liaisons\u00a0<\/em>\u00bb. Le pr\u00e9sident de Ryanair a ajout\u00e9\u00a0: \u00ab<em>c\u2019est une tr\u00e8s bonne opportunit\u00e9 pour Ryanair avec la fermeture de Spanair, Air Berlin qui r\u00e9duit sa capacit\u00e9 et EasyJet qui n\u2019a pas les moyens suffisants pour se d\u00e9velopper \u00bb.\u00a0<\/em>Il a refus\u00e9 que sa compagnie augmente les tarifs pour faire face \u00e0 la faillite de Spanair, cependant des \u00ab\u00a0tarifs de secours\u00a0\u00bb ont \u00e9t\u00e9 mis en place ce qui a permis la vente de 5000 si\u00e8ges.  La d\u00e9cision du patron de Ryanair de d\u00e9localiser la compagnie \u00e0 Palma n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 bien prise. Ceci dit, Michael O Leary assure que cette d\u00e9cision g\u00e9n\u00e8rera 3000 emplois et transportera au total 3 millions de passagers par an gr\u00e2ce aux 52 itin\u00e9raires pr\u00e9vus au d\u00e9part de Son Sant Juan, 21 sont pr\u00e9vus d\u00e8s le mois de mai. De plus, cette nouvelle base comptera 6 avions qui voleront vers Malmo et Smaland (Su\u00e8de), Oporto et Rome. En conclusion la compagnie irlandaise offrira depuis Palma 22 nouvelles destinations (19 internationales et 3 domestiques). La compagnie desservira Arthus\u00a0Majorque, Cork,\u00a0Cracovie,\u00a0Stockholm, G\u00f6teborg,\u00a0Haugesund, Kaunas,\u00a0Maastricht, Malaga,\u00a0Magdebourg, Marseille,\u00a0Oslo, Paris,\u00a0Poznan,\u00a0Santander, Santiago et\u00a0Tampere.  A l&#8217;heure o\u00f9 les autorit\u00e9s locales d\u00e9ploient leurs efforts pour accueillir l&#8217;AVE fin 2012, ce conflit avec les compagnies low cost pourrait ternir la volont\u00e9 de la ville la plus comp\u00e9titive d\u2019Espagne dans le domaine de l&#8217;infrastructure et \u00e0 terme influer n\u00e9gativement sur l&#8217;emploi et le tourisme local.  Loren GC et PC<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En avril dernier, l\u2019AENA a exig\u00e9 de Ryanair l&#8217;utilisation des passerelles pour embarquer et d\u00e9barquer les passagers ce qui\u00a0occasionnait\u00a0un co\u00fbt de 2 millions d&#8217;euros pour la compagnie. 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