{"id":74751,"date":"2026-03-23T00:53:02","date_gmt":"2026-03-23T00:53:02","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/23\/madrid-se-dote-dun-nouvel-aerodrome-2\/"},"modified":"2026-04-10T02:20:22","modified_gmt":"2026-04-10T02:20:22","slug":"madrid-se-dote-dun-nouvel-aerodrome-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/23\/madrid-se-dote-dun-nouvel-aerodrome-2\/","title":{"rendered":"Madrid se dote d\u2019un nouvel a\u00e9rodrome"},"content":{"rendered":"<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit\">La communaut\u00e9 de Madrid a annonc\u00e9 lancer la construction pour 2015 d\u2019un nouvel a\u00e9rodrome \u00e0 El Alamo, gr\u00e2ce \u00e0 investissement priv\u00e9 de 230 millions d\u2019euros. Le projet sera attribu\u00e9 apr\u00e8s s\u00e9lection par appel d\u2019offre public pour la construction et la gestion de l\u2019a\u00e9rodrome, sous la forme d\u2019un contrat de concession de 40 ans.  Parmi la liste des int\u00e9ress\u00e9s \u00e9voqu\u00e9e pour le moment par Pablo Cavero, conseiller aux Transports et aux Infrastructures pour la Communuat\u00e9 de Madrid, on trouve Gestair (qui g\u00e8re la concession en cours pour Barajas), Ferovial (qui s\u2019occupe d\u2019Heathrow \u00e0 Londres) ou le milliardaire Warren Buffett \u00e0 travers sa compagnie NetJets.    L\u2019Aerodromo del Suroeste accueillera essentiellement les \u00e9coles de pilotages et vols d\u2019affaires, et h\u00e9ritera notamment du trafic d\u2019affaires de Barajas et de Cuatro Vientos, dont la fermeture est d\u00e9j\u00e0 programm\u00e9e. Il sera situ\u00e9 dans le sud-ouest de la communaut\u00e9 de Madrid, entre El Alamo et Navacarnero et poss\u00e8dera deux pistes (de 1 000 et 2 000 m\u00e8tres respectivement). La construction devrait d\u00e9buter d\u2019ici 2015 et durer 2 \u00e0 3 ans. Avec un potentiel initial de 50 000 vols par an, la plateforme devrait pouvoir en accueillir le double d\u2019ici 2038, soit 20 ans apr\u00e8s son inauguration. Les retomb\u00e9es \u00e9conomiques li\u00e9es au projet pourraient atteindre 0,6% du PIB r\u00e9gional d\u2019apr\u00e8s les estimations du gouvernement, avec jusqu\u2019\u00e0 15 000 emplois directs et indirects et pr\u00e8s de 600 millions d\u2019euros de richesse cr\u00e9\u00e9e. De plus, le tourisme g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par l\u2019a\u00e9rodrome est estim\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 190 millions d\u2019euros annuels.  Ce projet s\u2019inscrit dans une strat\u00e9gie plus globale de r\u00e9organisation du trafic a\u00e9rien voulu par le gouvernement madril\u00e8ne, qui affirme avoir l\u2019appui de l\u2019Union Europ\u00e9enne dans le cas pr\u00e9sent, puisque celle-ci souhaite favoriser une gestion diff\u00e9renci\u00e9e des vols commerciaux et des vols d\u2019affaires.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La communaut\u00e9 de Madrid a annonc\u00e9 lancer la construction pour 2015 d\u2019un nouvel a\u00e9rodrome \u00e0 El Alamo, gr\u00e2ce \u00e0 investissement priv\u00e9 de 230 millions d\u2019euros. Le projet sera attribu\u00e9 apr\u00e8s s\u00e9lection par appel d\u2019offre public pour la construction et la gestion de l\u2019a\u00e9rodrome, sous la forme d\u2019un contrat de concession de 40 ans. 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