{"id":74547,"date":"2026-03-22T21:07:16","date_gmt":"2026-03-22T21:07:16","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/22\/le-trafic-de-passagers-diminue-de-115-a-madrid-barajas-2\/"},"modified":"2026-04-09T22:33:49","modified_gmt":"2026-04-09T22:33:49","slug":"le-trafic-de-passagers-diminue-de-115-a-madrid-barajas-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/22\/le-trafic-de-passagers-diminue-de-115-a-madrid-barajas-2\/","title":{"rendered":"Le trafic de passagers diminue de 11,5% \u00e0 Madrid-Barajas"},"content":{"rendered":"<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit\"><b>L\u2019a\u00e9roport de Madrid a perdu 11,5% de voyageurs, mais est toujours le plus fr\u00e9quent\u00e9 d&#8217;Espagne. En revanche, Barcelone a r\u00e9ussi \u00e0 augmenter ses statistiques de 0,8% par rapport \u00e0 2012.<\/b>  <b> Les installations d\u2019Aena ont enregistr\u00e9 une baisse totale de 2,9% \u00a0de la fr\u00e9quentation.<\/b>  <b>\u00a0<\/b>  Les a\u00e9roports du r\u00e9seau d&#8217;Aena ont enregistr\u00e9 un total de 19,04 millions de passagers en septembre, ce qui repr\u00e9sente une baisse de 2,9 % par rapport au m\u00eame mois de l&#8217;ann\u00e9e 2012, \u00e0 l&#8217;\u00e9poque o\u00f9 pr\u00e8s de 19,61 millions de voyageurs avaient utilis\u00e9 l&#8217;a\u00e9roport. L&#8217;a\u00e9roport de Madrid -Barajas a souffert d&#8217;une forte diminution de son trafic: 3,61 millions de passagers, contre les 4,08 millions de voyageurs de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Une perte de 11,5% des clients, soit la plus importante de toute l\u2019Europe.  &nbsp;  <b>Barcelone rattrape Madrid<\/b>  Barcelone- El Prat a enregistr\u00e9 3,52 millions de passagers, soit 0,8 % de plus que l&#8217;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. En ao\u00fbt, cet a\u00e9roport a m\u00eame \u00e9t\u00e9 le premier en nombre de voyageurs. Mais hors saison touristique, Barajas reste sup\u00e9rieur. En septembre, Barajas a toujours d\u00e9pass\u00e9 (et de loin) l&#8217;a\u00e9roport de Barcelone, en raison des voyages d&#8217;affaires.\u00a0En septembre 2012, par exemple, la distance entre les deux plus grandes installations a\u00e9roportuaires en Espagne \u00e9tait de plus d&#8217;un demi-million d\u2019utilisateurs. Cependant, en septembre 2013, cette distance a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite \u00e0 89.046 passagers.  Un autre a\u00e9roport, celui d\u2019Alicante, a re\u00e7u plus d\u2019un million de voyageurs le mois dernier, ce qui repr\u00e9sente une hausse de 9,7%. Le trafic des a\u00e9roports d\u2019Ibiza, de M\u00e1laga-Costa del Sol, de Lanzarote et de Gran Canaria a aussi connu une l\u00e9g\u00e8re croissance. Aena a notamment soulign\u00e9 le caract\u00e8re exclusivement national de cette baisse : \u00ab\u00a0Le trafic de passagers internationaux a augment\u00e9 de 2,5%, seule la demande interne a diminu\u00e9\u00bb.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019a\u00e9roport de Madrid a perdu 11,5% de voyageurs, mais est toujours le plus fr\u00e9quent\u00e9 d&#8217;Espagne. En revanche, Barcelone a r\u00e9ussi \u00e0 augmenter ses statistiques de 0,8% par rapport \u00e0 2012. 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