{"id":73888,"date":"2026-03-18T06:32:56","date_gmt":"2026-03-18T06:32:56","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/18\/iag-acquiert-19-avions-airbus-deux-dentre-eux-pour-iberia-2\/"},"modified":"2026-04-05T08:08:37","modified_gmt":"2026-04-05T08:08:37","slug":"iag-acquiert-19-avions-airbus-deux-dentre-eux-pour-iberia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/18\/iag-acquiert-19-avions-airbus-deux-dentre-eux-pour-iberia-2\/","title":{"rendered":"IAG acquiert 19 avions Airbus, deux d\u2019entre eux pour Iberia"},"content":{"rendered":"<p><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit\"><span dir=\"auto\" style=\"vertical-align: inherit\">Madrid, 5 nov. (EP)  IAG, la &#8216;holding&#8217; regroupant Iberia, British Airways (BA), Vueling et Air Lingus, a transform\u00e9 en commandes \u00e0 couvert des options d\u2019achat de 15 avions A320neo pour le groupe, deux A330-300 pour Aer Lingus et deux A330-200 pour Iberia, dont la valeur \u00e0 prix de catalogue s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 2,1 millions de dollars (plus de 1,9 milliards d\u2019euros).  Air Lingus recevra les a\u00e9ronefs en 2016, tandis que les livraisons \u00e0 Iberia s\u2019effectueront entre 2017 et 2018, des avions long courrier qui permettront aux deux compagnies a\u00e9riennes de d\u00e9velopper leurs actuelles flottes long courrier, a indiqu\u00e9 le groupe a\u00e9rien \u00e0 la Commission Nationale du March\u00e9 des Valeurs (CNMV).  Le groupe a\u00e9rien a soulign\u00e9 que ces quatre avions A330, dont les options d\u2019achat furent annonc\u00e9es au mois de septembre 2014, sont &#8220;modernes et efficaces&#8221; en mati\u00e8re de consommation e combustible et s\u2019av\u00e8reront donc efficaces au niveau des co\u00fbts et avantages environnementaux pour les deux compagnies.  Gr\u00e2ce \u00e0 ces deux A330-200, Iberia aura acquis 29 avions long courrier en un peu plus d\u2019un an, a soulign\u00e9 la compagnie lors d\u2019un communiqu\u00e9.  Concr\u00e8tement, Iberia comptera sur 13 a\u00e9ronefs A330-200, qu\u2019elle r\u00e9ceptionnera entre le mois de d\u00e9cembre 2016 et le mois de mars 2018, et 18 unit\u00e9s A350-900 nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, entre 2018 et 2021.  Il est n\u00e9cessaire de rappeler qu\u2019IAG a transform\u00e9 en commandes \u00e0 couvert les options d\u2019achat de 31 avions au mois d\u2019ao\u00fbt dernier &#8211;11 avions \u00e0 fuselage large (huit A350-900, trois A330-200) et 20 A320neos\u2014d\u2019une valeur de 4,6 milliards de dollars (4,2 milliards d\u2019euros).  Dans le cadre de cette commande, Iberia recevra onze nouveaux avions &#8211;A350-900 et trois A330-200&#8211;, \u00e0 couvert, afin de remplacer et de d\u00e9velopper sa flotte actuelle long courrier, qui seront livr\u00e9s entre 2016 et 2021.  Les A330-200 sont des avions bimoteurs d\u2019une port\u00e9e de 11.500 kilom\u00e8tres, qui compteront sur les nouvelles cabines &#8216;business&#8217; et touriste de la compagnie a\u00e9rienne.  <strong>15 AVIONS A320NEO<\/strong>  En ce qui concerne les avions A320neo, dont les options d\u2019achat ont \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9es au mois d\u2019ao\u00fbt 2013, leur valeur \u00e0 prix de march\u00e9 s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 1,3 milliards de dollars (1,2 millions d\u2019euros), seront livr\u00e9s entre 2018 et 2021 et pourront \u00eatre utilis\u00e9s par toute compagnie a\u00e9rienne du groupe afin de remplacer des avions de sa flotte.  IAG, qui a n\u00e9goci\u00e9 une remise &#8220;substantielle&#8221; par rapport au prix du catalogue, avait d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 qu\u2019elle envisageait de transformer ces options en commandes \u00e0 couvert une fois qu\u2019Iberia lance, dans les deux ans \u00e0 venir, les nouvelles routes ers l\u2019Asie, l\u2019Afrique et l\u2019Am\u00e9rique.  La matrice d\u2019Iberia assure avoir acc\u00e8s \u00e0 &#8220;plusieurs options de financement et qu\u2019elle choisira la plus appropri\u00e9e \u00e0 l\u2019approche de la date de livraison&#8221;.  \u00c0 long terme, IAG pr\u00e9voit que ses actifs g\u00e9n\u00e8rent au moins 12% de retour sur le capital investi.  EUROPA PRESS &#8211; Le Courrier d&#8217;Espagne avec Sol Marzellier de Pablo (www.smtraductores.com)<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid, 5 nov. 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