{"id":72031,"date":"2026-03-10T07:26:12","date_gmt":"2026-03-10T07:26:12","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/10\/iberia-achete-air-europa-pour-1-milliard-deuros-2\/"},"modified":"2026-04-13T07:37:14","modified_gmt":"2026-04-13T07:37:14","slug":"iberia-achete-air-europa-pour-1-milliard-deuros-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/10\/iberia-achete-air-europa-pour-1-milliard-deuros-2\/","title":{"rendered":"Iberia ach\u00e8te Air Europa pour 1 milliard d’euros"},"content":{"rendered":"

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International Airlines Group vient d’acqu\u00e9rir Air Europa, cr\u00e9ant ainsi un important groupe a\u00e9rien pour concurrencer Ryanair.<\/p>\n

C<\/span>‘est une union de poids que d\u00e9voile ce matin le groupe propri\u00e9taire d’Iberia. International Airlines Group vient d’acheter Air Europa pour 1 milliard d’euros.<\/strong> Une information annonc\u00e9e dans un communiqu\u00e9 de presse<\/a>\u00a0du groupe.<\/p>\n

Cette op\u00e9ration permet au groupe IAG de devenir leader du march\u00e9 a\u00e9rien d’Europe vers l’Am\u00e9rique latine et les Cara\u00efbes. Elle offrira “des synergies potentielles importantes” en termes de co\u00fbts et de recettes.<\/p>\n

D\u00e9tr\u00f4ner Ryanair<\/strong><\/h4>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 cet achat, le groupe Iberia (Iberia, Iberia Express et Air Nostrum) devient la premi\u00e8re compagnie a\u00e9rienne espagnole en nombre de passagers<\/strong>. En 2018, 37,22 millions de voyageurs ont vol\u00e9 avec le groupe ib\u00e9rique et 17,36 avec Air Europa. Le total des deux, plus de 54,5 millions de passagers, d\u00e9passent les 46,8 millions de Ryanair.<\/p>\n

Cette op\u00e9ration de taille a donc pour objectif de d\u00e9tr\u00f4ner le g\u00e9ant irlandais<\/strong>. Avec ses prix low-cost et ses nombreuses destinations, Ryanair gagne du terrain. Et le groupe d’Iberia esp\u00e8re bien pouvoir en regagner.<\/p>\n

Faire de Madrid un hub europ\u00e9en important<\/strong><\/h4>\n

Le Conseiller d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 d’IAG, Willie Walsh, indique que “l’acquisition d’Air Europa ajoute au sein d’IAG une nouvelle ligne a\u00e9rienne comp\u00e9titive et rentable”; permettant \u00e0 Madrid de se convertir “en hub europ\u00e9en leader”<\/strong>; et \u00e0 IAG de “devenir leader en Am\u00e9rique latine”.<\/p>\n

Une id\u00e9e partag\u00e9e par le Conseiller d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 d’Iberia, Luis Gallego, qui souligne l’importance strat\u00e9gique que cette op\u00e9ration aura sur le hub de Barajas; rest\u00e9 derri\u00e8re ses grands concurrents europ\u00e9ens que sont Roissy-Charles de Gaulle (Paris) ou Heathrow (Londres).<\/p>\n

L’union d’Iberia et d’Air Europa cr\u00e9e donc la cinqui\u00e8me compagnie a\u00e9rienne la plus grande d’Europe.<\/strong> Elle totalisera 63 avions, se situant juste derri\u00e8re le groupe KLM et ses 65 avions.<\/p>\n

Air Europa en pleine croissance\u00a0<\/strong><\/h4>\n

Javier Hidalgo, Conseiller d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de Globalia, souligne que cette op\u00e9ration renforcera a compagnie, “qui maintiendra la ligne entreprise par Air Europa ces derni\u00e8res ann\u00e9es”.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 d’Iberia, on reconna\u00eet “qu’Air Europa\u00a0a d\u00e9montr\u00e9 qu’elle \u00e9tait une compagnie capable de faire concurrence sur le hub de Madrid”. En effet, la compagnie a montr\u00e9 une croissance significative et un d\u00e9veloppement continu. Elle a \u00e9galement ouvert de nouvelles routes (principalement en Am\u00e9rique latine et aux Cara\u00efbes); et a “fortement contribu\u00e9 au d\u00e9veloppement de la connectivit\u00e9 \u00e0 Madrid et en Espagne”<\/strong>.<\/p>\n

Le groupe Globalia souhaite augmenter sa capacit\u00e9 entre 25% et 26% en 2020. Pour cela, de nouvelles routes vont s’ouvrir vers l’Am\u00e9rique latine. Un continent o\u00f9 Iberia souhaite renforcer sa pr\u00e9sence.<\/p>\n

Pour l’heure, les deux compagnies resteront rivales jusqu’au second semestre 2020<\/strong>; date de la\u00a0finalisation de l’op\u00e9ration d’achat.<\/span><\/p>\n

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Camille S\u00e1nchez<\/strong><\/p>\n

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