{"id":69518,"date":"2026-03-09T00:42:41","date_gmt":"2026-03-09T00:42:41","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/09\/iryo-le-nouveau-train-a-grande-vitesse-espagnol-arrive-a-barcelona-et-valencia-2\/"},"modified":"2026-04-25T08:25:09","modified_gmt":"2026-04-25T08:25:09","slug":"iryo-le-nouveau-train-a-grande-vitesse-espagnol-arrive-a-barcelona-et-valencia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/09\/iryo-le-nouveau-train-a-grande-vitesse-espagnol-arrive-a-barcelona-et-valencia-2\/","title":{"rendered":"Iryo, le nouveau train \u00e0 grande vitesse espagnol arrive \u00e0 Barcelona et \u00a0Valencia"},"content":{"rendered":"

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La derni\u00e8re-n\u00e9e des compagnies proposant des liaisons ferroviaires \u00e0 grande vitesse arrive et lance sa billetterie\u2026 Apr\u00e8s Renfe (avec AVE et AVLO) et la SNCF (avec Ouigo), qui op\u00e8re \u00e0 Valencia depuis le 7 octobre, voici donc un troisi\u00e8me op\u00e9rateur, Iryo, entreprise dont le capital est d\u00e9tenu par la compagnie a\u00e9rienne Air Nostrum, Globalvia et l\u2019entreprise publique italienne Trenitalia.<\/p>\n

Lundi dernier a eu lieu le premier voyage inaugural entre Madrid et Valencia, un trajet d\u20191 h 40 auquel a particip\u00e9 la ministre des Transports, Raquel S\u00e1nchez, le pr\u00e9sident de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, le pr\u00e9sident d\u2019Iryo et d\u2019Air Nostrum, Carlos Bertomeu, ainsi qu\u2019un nombre important de personnalit\u00e9s. Lors de cette c\u00e9r\u00e9monie de lancement, le pr\u00e9sident d\u2019Iryo a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019 il s\u2019agissait \u201d d\u2019 un grand jour pour le processus de lib\u00e9ralisation espagnol et pour l\u2019intermodalit\u00e9\u201d soulignant que \u201cla flecha roja\u201d est le train \u201cle plus moderne, le plus rapide, le plus confortable et le plus performant d\u2019Espagne\u201d. Le ministre des Transports a soulign\u00e9 pour sa part, que \u201d la grande vitesse perd son caract\u00e8re \u00e9litiste et se d\u00e9mocratise\u201d insistant sur le fait, que la grande vitesse relie d\u00e9j\u00e0 70 % de la population espagnole et d\u00e9passera les 4 000 kilom\u00e8tres de lignes avant la fin de l\u2019ann\u00e9e, lorsque d\u00e9butera le service vers Murcia.<\/p>\n

Mise en service vendredi<\/p>\n

Iryo commence ses op\u00e9rations commerciales demain vendredi avec la liaison entre Madrid, Zaragoza et Barcelona ; le 16 d\u00e9cembre, le Valencia-Madrid commence avec 16 trains quotidiens et des billets (\u00e0 partir de 18 euros) d\u00e9j\u00e0 mis en vente.<\/p>\n

Le 31 mars 2023, les correspondances avec Sevilla, Malaga, Antequera et C\u00f3rdoba d\u00e9buteront et enfin, le 2 juin prochain, Alicante et Albacete seront desservies avec quatre trains par jour.<\/p>\n

\u00c0 moyen terme, Iryo souhaite exploiter 30 % des liaisons \u00e0 grande vitesse en Espagne avec 8 millions de passagers.<\/p>\n

Le d\u00e9veloppement des infrastructures \u00e0 grande vitesse en Espagne, surtout depuis les ann\u00e9es 1990, et la construction d\u2019\u00e9quipements ferroviaires permet \u00e0 l\u2019Espagne d\u2019exporter son savoir-faire vers la Turquie et l\u2019Arabie Saoudite, et de susciter l\u2019int\u00e9r\u00eat de plusieurs autres pays, comme les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n<\/p>\n

Laurence Lemoine<\/p>\n

Valencia Expat services<\/a><\/p>\n

Madrid<\/a> Barcelone<\/a> Javea-Denia<\/a><\/p>\n

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