{"id":68437,"date":"2026-03-08T12:05:51","date_gmt":"2026-03-08T12:05:51","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/08\/madrid-augmente-de-30-le-nombre-de-contrats-de-logistique-au-troisieme-trimestre-2\/"},"modified":"2026-04-02T09:30:31","modified_gmt":"2026-04-02T09:30:31","slug":"madrid-augmente-de-30-le-nombre-de-contrats-de-logistique-au-troisieme-trimestre-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/08\/madrid-augmente-de-30-le-nombre-de-contrats-de-logistique-au-troisieme-trimestre-2\/","title":{"rendered":"Madrid augmente de 30% le nombre de contrats de logistique au troisi\u00e8me trimestre"},"content":{"rendered":"

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Barcelone a \u00e9gal\u00e9 la m\u00eame p\u00e9riode de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, avec 84.395 m2 contract\u00e9s de juillet \u00e0 septembre, tandis qu’\u00e0 Valence, la taille moyenne des transactions est tomb\u00e9e \u00e0 2.475 m2, selon BNP Paribas.<\/em><\/p>\n

Le march\u00e9 de la logistique continue d’afficher de bons chiffres en mati\u00e8re de contrats. Madrid a cl\u00f4tur\u00e9 le troisi\u00e8me trimestre avec un take-up<\/em> logistique de 345.000 m\u00b2<\/strong> r\u00e9partis en 20 nouveaux contrats de juillet \u00e0 septembre, selon les chiffres de BNP Paribas. Ce chiffre repr\u00e9sente 4 contrats de plus qu’au deuxi\u00e8me trimestre et une augmentation de 30% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2022, et de 71% par rapport au deuxi\u00e8me trimestre de 2023.<\/p>\n

Le nombre cumul\u00e9 de contrats depuis janvier s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 729.879 m2, soit un ajustement de 15% par rapport \u00e0 2022 et 2021, les p\u00e9riodes les plus dynamiques de la s\u00e9rie historique. La taille moyenne des transactions a \u00e9galement augment\u00e9 sur une base trimestrielle, passant de 11.104 m\u00b2 au deuxi\u00e8me trimestre \u00e0 15.228 m\u00b2 <\/strong>au cours de la p\u00e9riode consid\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n

“S’il est vrai qu’il y a un ajustement du chiffre d’absorption par rapport aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, il est aujourd’hui sup\u00e9rieur \u00e0 2020, 2019 et 2018”, d\u00e9clare Borja Ortega, directeur g\u00e9n\u00e9ral de BNP Paribas Real Estate, qui souligne que “pour la fin de cet exercice, les pr\u00e9visions sont positives, car, malgr\u00e9 la l\u00e9g\u00e8re reprise du taux de disponibilit\u00e9, on s’attend \u00e0 une contraction cumul\u00e9e pour la fin de cet exercice d’un million de m\u00b2<\/strong>“.<\/p>\n

La taille moyenne des op\u00e9rations \u00e0 Madrid est pass\u00e9e \u00e0 15.228 m\u00b2<\/strong><\/h3>\n

Pour sa part, Barcelone a cl\u00f4tur\u00e9 le troisi\u00e8me trimestre avec un take-up<\/em> cumul\u00e9 de 84.395 m\u00b2<\/strong>, r\u00e9parti en 16 nouveaux contrats. Ce chiffre est tr\u00e8s similaire (avec une l\u00e9g\u00e8re baisse de 0,6%) \u00e0 celui enregistr\u00e9 au cours de la m\u00eame p\u00e9riode en 2022, ann\u00e9e qui a \u00e9tabli un record dans la s\u00e9rie historique, bien que le dynamisme ait \u00e9t\u00e9 plus important, avec 6 transactions de plus enregistr\u00e9es. D’autre part, si l’on analyse l’activit\u00e9 cumul\u00e9e jusqu’au 1er octobre, on constate que la demande brute s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 427.410 m\u00b2<\/strong>, soit 11% de moins que la demande enregistr\u00e9e au cours de la m\u00eame p\u00e9riode en 2022.<\/p>\n

De m\u00eame, la taille moyenne des demandes formalis\u00e9es a diminu\u00e9 de mani\u00e8re significative, \u00e0 5.275 m\u00b2. Cependant, le nombre de transactions sign\u00e9es \u00e0 ce jour en 2023 (49) est sup\u00e9rieur de 25% au nombre de transactions enregistr\u00e9es entre janvier et septembre 2022<\/strong>, “un fait qui souligne la bonne sant\u00e9 de ce secteur, malgr\u00e9 une taille moyenne des transactions nettement inf\u00e9rieure”, souligne BNP Paribas.<\/p>\n

De janvier \u00e0 septembre, la consommation brute \u00e0 Barcelone s’est \u00e9lev\u00e9e \u00e0 427.410 m\u00b2, soit une baisse de 11%<\/strong><\/h3>\n

Enfin, le march\u00e9 logistique valencien a enregistr\u00e9 onze nouveaux contrats au cours du trimestre, avec un total de 27.227 m\u00b2 sous contrat. S’il est vrai que le rythme s’est ralenti par rapport aux premiers mois de l’ann\u00e9e, en prenant le trimestre pr\u00e9c\u00e9dent comme r\u00e9f\u00e9rence, le chiffre a augment\u00e9, passant de 8 contrats au deuxi\u00e8me trimestre \u00e0 11 contrats de juillet \u00e0 septembre.<\/p>\n

La taille moyenne<\/strong> des contrats sign\u00e9s au cours de la p\u00e9riode consid\u00e9r\u00e9e est tomb\u00e9e \u00e0 2.475<\/strong> m\u00b2<\/strong> en moyenne, 91% des contrats portant sur moins de 5.000 m\u00b2<\/strong>. Depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, le nombre de contrats sign\u00e9s \u00e0 Valence <\/strong>a atteint 193.407 m\u00b2 entre juin et septembre<\/strong>, ce qui repr\u00e9sente une baisse de plus de 20% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l’ann\u00e9e derni\u00e8re (243.819 m\u00b2 accumul\u00e9s jusqu’au troisi\u00e8me trimestre). “Ceci est principalement d\u00fb \u00e0 la faible disponibilit\u00e9 d’entrep\u00f4ts logistiques au cours du troisi\u00e8me trimestre”, note BNP Paribas.<\/p>\n

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