{"id":67155,"date":"2026-03-07T22:40:49","date_gmt":"2026-03-07T22:40:49","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/07\/vigo-plaque-tournante-de-la-logistique-pour-lindustrie-mondiale-de-la-peche\/"},"modified":"2026-04-18T18:50:10","modified_gmt":"2026-04-18T18:50:10","slug":"vigo-plaque-tournante-de-la-logistique-pour-lindustrie-mondiale-de-la-peche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/07\/vigo-plaque-tournante-de-la-logistique-pour-lindustrie-mondiale-de-la-peche\/","title":{"rendered":"Vigo, plaque tournante de la logistique pour l’industrie mondiale de la p\u00eache"},"content":{"rendered":"

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Le port de Vigo a fait de la p\u00eache l’un de ses principaux trafics et est devenu l’une des principales enclaves au monde pour le trafic de poisson, tant frais que congel\u00e9.<\/em><\/p>\n

Depuis des d\u00e9cennies, le port de Vigo joue un r\u00f4le cl\u00e9 pour le secteur de la p\u00eache espagnol<\/strong>, car il est l’un des principaux points d’entr\u00e9e des captures sur les march\u00e9s du pays.<\/p>\n

En outre, ses installations et le volume qu’il traite ont fait des installations portuaires de Vigo l’une des principales plaques tournantes de la p\u00eache<\/strong> en Europe et dans le monde.<\/p>\n

Le port de Vigo est consid\u00e9r\u00e9 comme l’un des principaux commercialisateurs de poisson destin\u00e9 \u00e0 la consommation humaine, frais ou congel\u00e9, en provenance de pratiquement toutes les mers du monde<\/strong>.<\/p>\n

Dans le m\u00eame ordre d’id\u00e9es, l’installation s’est impos\u00e9e comme un moteur \u00e9conomique <\/strong>qui g\u00e9n\u00e8re quelque 15.000 emplois dans la ville et sa zone d’influence, y compris les activit\u00e9s d’extraction, de commercialisation, de traitement, de transformation et de distribution de la marchandise.<\/p>\n

Le port de p\u00eache de Vigo<\/strong> a son centre op\u00e9rationnel dans la ville de Vigo m\u00eame, o\u00f9 le poisson frais est g\u00e9r\u00e9 dans la zone de Berb\u00e9s, o\u00f9 il y a 4 docks et leurs quais correspondants.<\/p>\n

Infrastructures sp\u00e9cialis\u00e9es<\/h3>\n

D’autre part, la p\u00eache congel\u00e9e<\/strong> est r\u00e9partie dans plusieurs zones du port, \u00e0 la fois dans des concessions le long de l’estuaire pour l’entreposage frigorifique, et dans des concessions et des locaux dans la r\u00e9gion de Vigo.<\/p>\n

En outre, la zone accueille \u00e9galement une importante activit\u00e9 d’\u00e9levage marin d’esp\u00e8ces sp\u00e9cifiques de grande valeur <\/strong>telles que le turbot, le bar, les hu\u00eetres, les moules, la sole et les coquillages, qui sont install\u00e9s le long des eaux de l’estuaire et dans le port de Vigo.<\/p>\n

Pour mener \u00e0 bien tout ce travail, le port de p\u00eache de Vigo dispose actuellement de plusieurs march\u00e9s aux poissons et d’un march\u00e9 de gros.<\/strong><\/p>\n

D’une part, la poissonnerie vend tout type de poisson frais, aussi bien la vari\u00e9t\u00e9 quotidienne de la flotte de l’estuaire de Vigo et des ports adjacents, que des produits provenant du monde entier, puisque plus de 50% du produit de la p\u00eache provient de zones de p\u00eache \u00e9loign\u00e9es et est transport\u00e9 par voie a\u00e9rienne ou routi\u00e8re, dans des conteneurs isothermes correctement identifi\u00e9s.<\/p>\n

En outre, les captures provenant d’autres ports et march\u00e9s aux poissons de la p\u00e9ninsule ib\u00e9rique<\/strong> arrivent \u00e9galement dans cette installation.<\/p>\n

De m\u00eame, \u00e0 l’int\u00e9rieur de la cri\u00e9e, il y a une salle de vente aux ench\u00e8res pour la p\u00eache c\u00f4ti\u00e8re, pour la vente aux ench\u00e8res de la p\u00eache c\u00f4ti\u00e8re de la c\u00f4te galicienne et portugaise.<\/p>\n

Au cours du 1er semestre, le port de Vigo a transport\u00e9 14.839 tonnes de poisson frais et 293.982 tonnes de poisson congel\u00e9.<\/em><\/p>\n

D’autre part, le march\u00e9 aux fruits de mer,<\/strong> g\u00e9r\u00e9 par Portos de Galicia, est un b\u00e2timent qui abrite les ventes aux ench\u00e8res de fruits de mer frais provenant de l’extraction et plus tard, \u00e9galement emball\u00e9s et d\u00fbment identifi\u00e9s.<\/p>\n

L’installation annex\u00e9e au march\u00e9 de gros est, quant \u00e0 elle, le march\u00e9 de gros,<\/strong> o\u00f9 se d\u00e9roulent les op\u00e9rations de commercialisation des produits de la p\u00eache en seconde vente, qu’ils proviennent du march\u00e9 de gros de Vigo ou d’autres march\u00e9s de gros.<\/p>\n

Dans la zone du port de p\u00eache, 4 docks avec leurs quais respectifs<\/strong> sont utilis\u00e9s comme postes de d\u00e9chargement et de stockage, tandis que d’autres b\u00e2timents abritent les services des armateurs et des b\u00e2timents destin\u00e9s \u00e0 la transformation du poisson frais et des fruits de mer pour les exportateurs et les vendeurs, ainsi que des locaux pour leurs bureaux.<\/p>\n

Enfin, la zone abrite \u00e9galement plusieurs industries de transformation de<\/strong> poissons, c\u00e9phalopodes, coquillages et fruits de mer, frais et congel\u00e9s, ainsi que d’autres entreprises en concession sur les quais pour la r\u00e9paration des bateaux de p\u00eache, des ateliers, des chantiers navals et des cales s\u00e8ches dans la r\u00e9gion du Bouzas.<\/p>\n

La pouss\u00e9e de la p\u00eache congel\u00e9e<\/h3>\n

Au cours du premier semestre 2024, le port de Vigo a transport\u00e9 14.839 tonnes de poisson frais, ce qui<\/strong> implique une baisse annuelle de 3,72% par rapport aux 6 premiers mois de l’ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n

Cependant, les trafics de p\u00eache congel\u00e9e <\/strong>de l’enclave de Vigo ont augment\u00e9 de 7,78% par an au cours du 1er semestre 2024, atteignant un total de 293.982 tonnes.<\/p>\n

Sur ce volume de poisson congel\u00e9 g\u00e9r\u00e9 dans le port de Vigo, 246.624 tonnes correspondent \u00e0 des d\u00e9barquements, soit<\/strong> 83,89% du total, tandis que 47.357 tonnes sont des exp\u00e9ditions.<\/p>\n

Tous ces volumes n\u00e9cessitent des installations, des infrastructures et des moyens adapt\u00e9s pour maintenir scrupuleusement la cha\u00eene du froid de<\/strong> ces produits p\u00e9rissables.<\/p>\n

Le poisson congel\u00e9 est l’une des 3 principales marchandises<\/strong> transport\u00e9es par le port de Vigo, l’un des principaux points de d\u00e9chargement de poisson au monde.<\/p>\n

Source : Cadena de suministro<\/a><\/p>\n

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