{"id":67056,"date":"2026-03-07T21:25:44","date_gmt":"2026-03-07T21:25:44","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/07\/invicta-electric-facilite-la-livraison-du-dernier-kilometre-avec-le-vehicule-logistar-ls100\/"},"modified":"2026-04-18T17:40:18","modified_gmt":"2026-04-18T17:40:18","slug":"invicta-electric-facilite-la-livraison-du-dernier-kilometre-avec-le-vehicule-logistar-ls100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/07\/invicta-electric-facilite-la-livraison-du-dernier-kilometre-avec-le-vehicule-logistar-ls100\/","title":{"rendered":"Invicta Electric facilite la livraison du dernier kilom\u00e8tre avec le v\u00e9hicule Logistar LS100"},"content":{"rendered":"

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Avec seulement 3,66 m\u00e8tres de long et 1,61 m\u00e8tre de large, le Logistar LS100 est capable de transporter plusieurs centaines de kilos dans ses deux m\u00e8tres cubes d’espace de chargement.<\/em><\/p>\n

Invicta Electric, qui fait partie d’Invicta Motor, cherche \u00e0 promouvoir la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique et durable dans la livraison du dernier kilom\u00e8tre avec le fourgon compact Logistar LS100, homologu\u00e9 en tant que v\u00e9hicule de cat\u00e9gorie N1 \u00e0 vocation urbaine \u00e9vidente.<\/p>\n

Avec seulement 3,66 m\u00e8tres de long et 1,61 m\u00e8tre de large, il est capable de transporter plusieurs centaines de kilos dans ses deux m\u00e8tres cubes d’espace de chargement. De plus, l’espace de chargement de 1,3 m\u00e8tre de long et de 1,3 m\u00e8tre de large est dot\u00e9 d’un solide plancher en aluminium ondul\u00e9 et de deux entr\u00e9es : une porte lat\u00e9rale sur le c\u00f4t\u00e9 droit du v\u00e9hicule et un hayon \u00e0 l’arri\u00e8re du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Cela facilite le chargement et, lors de la livraison, l’entretien organis\u00e9 des colis. Son moteur \u00e9lectrique a une puissance de 25 kW (34 ch) et est aliment\u00e9 par une batterie LFP d’une capacit\u00e9 de 16 kWh.<\/p>\n

Cela lui permet d’atteindre 90 km\/h et de parcourir pr\u00e8s de 150 km avant d’\u00eatre recharg\u00e9, une op\u00e9ration qui dure cinq heures et qui permet au professionnel de maximiser les heures d’utilisation. En outre, son co\u00fbt d’utilisation sera inf\u00e9rieur \u00e0 celui d’un v\u00e9hicule \u00e9quivalent \u00e9quip\u00e9 d’un moteur \u00e0 combustion interne, car il n\u00e9cessitera moins d’entretiens programm\u00e9s, ce qui se traduira par un meilleur co\u00fbt total de possession.<\/p>\n

Il dispose d’une porte lat\u00e9rale sur le c\u00f4t\u00e9 droit du v\u00e9hicule et d’un portail \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/figcaption><\/figure>\n

En \u00e9quipement standard, on retrouve la climatisation, la direction assist\u00e9e, la cam\u00e9ra de recul, la connexion Bluetooth, le verrouillage centralis\u00e9, le contr\u00f4le de stabilit\u00e9 et le syst\u00e8me de freinage antiblocage ABS \u00e0 disques sur les deux essieux. De m\u00eame, les barres de toit longitudinales font partie de l’\u00e9quipement standard, afin de pouvoir transporter, si n\u00e9cessaire, des objets longs.<\/p>\n

D’autre part, le Logistar LS100 dispose d’un acc\u00e8s confortable \u00e0 la cabine. Le tableau de bord, au design tr\u00e8s ergonomique et minimaliste, offre tout, d’un espace pour d\u00e9poser des objets, \u00e0 une commande roulette pour la transmission automatique, en passant par un \u00e9cran multim\u00e9dia haute visibilit\u00e9.<\/p>\n

Source : Cadena de suministro<\/a><\/p>\n

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