{"id":66902,"date":"2026-03-07T19:25:01","date_gmt":"2026-03-07T19:25:01","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/07\/majorque-1ere-mesure-pour-limiter-lentree-des-vehicules-sur-lile-2\/"},"modified":"2026-04-24T00:05:53","modified_gmt":"2026-04-24T00:05:53","slug":"majorque-1ere-mesure-pour-limiter-lentree-des-vehicules-sur-lile-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/07\/majorque-1ere-mesure-pour-limiter-lentree-des-vehicules-sur-lile-2\/","title":{"rendered":"Majorque : 1\u00e8re mesure pour limiter l’entr\u00e9e des v\u00e9hicules sur l’\u00eele"},"content":{"rendered":"

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Le Consell de Mallorca a sign\u00e9 la r\u00e9solution qui lance le processus d’\u00e9laboration d’une loi sur la mobilit\u00e9 durable qui r\u00e9glementera et limitera l’entr\u00e9e des v\u00e9hicules dans l’\u00eele, en accordant une attention particuli\u00e8re aux voitures de location et aux voitures non tax\u00e9es dans les \u00eeles. \u00celes Bal\u00e9ares. Selon ce qui a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 lors d’une conf\u00e9rence de presse par le conseiller pour le territoire, la mobilit\u00e9 et les infrastructures de Majorque, Fernando Rubio, une p\u00e9riode de consultation publique est ouverte avant qu’il ne soit approuv\u00e9 par la session pl\u00e9ni\u00e8re du Consell et plus tard par le Parlement.<\/p>\n

La p\u00e9riode de consultation publique est d’un mois sur le site du Consell de Mallorca et l’objectif est que le r\u00e8glement re\u00e7oive des contributions d’organisations sociales, d’organismes publics, de partis politiques et de particuliers.<\/p>\n

Apr\u00e8s cette p\u00e9riode, les techniciens du Consell pr\u00e9pareront le projet de loi, qui sera r\u00e9vis\u00e9 par des juristes et des experts en mobilit\u00e9 avant son approbation initiale par l’institution insulaire. Le texte sera ensuite envoy\u00e9 au Parlement des Bal\u00e9ares, o\u00f9 il sera d\u00e9battu en vue de son approbation finale.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 la loi sur la mobilit\u00e9 durable, le Consell vise \u00e0 limiter la saturation du trafic, \u00e0 am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 et \u00e0 r\u00e9duire l’impact environnemental de l’augmentation du parc automobile sur l’\u00eele, en particulier en haute saison.<\/p>\n

\u00ab Nous voulons nous assurer que Majorque reste une destination attrayante et durable. La mobilit\u00e9 ne concerne pas seulement les r\u00e9sidents, mais aussi les visiteurs, qui recherchent une exp\u00e9rience de qualit\u00e9 sur l’\u00eele \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le conseiller.<\/p>\n

La justification de la mise en \u0153uvre de cette loi est le r\u00e9sultat de l’\u00e9tude sur la charge de trafic \u00e0 Majorque, pr\u00e9sent\u00e9e en octobre 2024 par l’institution de l’\u00eele, qui refl\u00e8te une augmentation du trafic sur l’\u00eele au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es : en 2023, un total de 324 623 v\u00e9hicules sont entr\u00e9s \u00e0 Majorque avec un conducteur, soit 108% de plus qu’en 2017. En outre, 55 000 v\u00e9hicules suppl\u00e9mentaires sont entr\u00e9s en tant que marchandises.<\/p>\n

L’\u00e9tude r\u00e9v\u00e8le \u00e9galement que, lors de la semaine de plus grande mobilit\u00e9 en ao\u00fbt 2023, 956 660 v\u00e9hicules ont circul\u00e9 sur l’\u00eele, alors que la limite recommand\u00e9e pour \u00e9viter l’effondrement et minimiser l’impact sur l’environnement est de 834 263 voitures, en prenant le chiffre de 2017 comme r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n

Fernando Rubio a pr\u00e9vu de r\u00e9aliser une \u00e9tude annuelle sur la charge des v\u00e9hicules afin de d\u00e9terminer le maximum autoris\u00e9, sans compromettre la mobilit\u00e9 ou la qualit\u00e9 de vie des r\u00e9sidents. Cette proc\u00e9dure permettra d’adapter la r\u00e9glementation aux besoins de chaque saison et \u00e0 l’\u00e9volution du trafic.<\/p>\n

La future loi sur la mobilit\u00e9 durable de Majorque suivra le mod\u00e8le de r\u00e9glementation d\u00e9j\u00e0 mis en \u0153uvre \u00e0 Ibiza, o\u00f9 des restrictions ont \u00e9t\u00e9 \u00e9tablies pour l’entr\u00e9e des v\u00e9hicules pendant la haute saison. M. Rubio a soulign\u00e9 que cette initiative a permis de r\u00e9duire la saturation et d’am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 sur l’\u00eele d’Ibiza, sans affecter n\u00e9gativement le tourisme ou l’activit\u00e9 \u00e9conomique.<\/p>\n

Le conseiller a insist\u00e9 sur le fait que la nouvelle l\u00e9gislation vise \u00e0 prot\u00e9ger Majorque des effets n\u00e9gatifs d’une croissance incontr\u00f4l\u00e9e du trafic et a soulign\u00e9 que le Consell de Mallorca travaillera en consensus avec les secteurs concern\u00e9s pour concevoir une r\u00e9glementation \u00ab viable et efficace \u00bb.<\/p>\n

\u00ab Le d\u00e9fi est d’\u00e9quilibrer les besoins du tourisme avec la protection de l’environnement et la mobilit\u00e9 urbaine, en s’assurant que l’\u00eele ne continue pas \u00e0 souffrir des effets n\u00e9gatifs de la surcharge de v\u00e9hicules sur ses routes, a d\u00e9clar\u00e9 Rubio.<\/p>\n

Source : Hosteltur<\/a><\/p>\n

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