{"id":66861,"date":"2026-03-07T19:01:13","date_gmt":"2026-03-07T19:01:13","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/07\/les-terrains-logistiques-en-catalogne-atteignent-550-euros-le-m2-selon-jll-2\/"},"modified":"2026-04-18T15:15:15","modified_gmt":"2026-04-18T15:15:15","slug":"les-terrains-logistiques-en-catalogne-atteignent-550-euros-le-m2-selon-jll-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/07\/les-terrains-logistiques-en-catalogne-atteignent-550-euros-le-m2-selon-jll-2\/","title":{"rendered":"Les terrains logistiques en Catalogne atteignent 550 euros le m2, selon JLL"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Le secteur de la logistique est confront\u00e9 \u00e0 plusieurs d\u00e9fis. Des facteurs tels que le manque de disponibilit\u00e9 ont entra\u00een\u00e9 une hausse des prix, qui ont d\u00e9j\u00e0 atteint entre 400 et 550 euros le m2 dans la zone m\u00e9tropolitaine de Barcelone, en raison de la limitation g\u00e9ographique de cette r\u00e9gion. Dans la premi\u00e8re couronne de Madrid, le m2 se vend entre 290 et 315 euros, selon JLL. La 2\u00e8me couronne du march\u00e9 catalan se situe entre 350 et 450 euros le m2, alors que la 2\u00e8me couronne de Madrid est beaucoup plus basse, avec une fourchette de 160 \u00e0 220 euros. Le 3\u00e8me anneau en Catalogne se situe entre 120 et 200 euros par m2, tandis que le 3\u00e8me anneau \u00e0 Madrid se situe entre 90 et 125 euros.<\/p>\n

Dans un r\u00e9cent rapport, le cabinet de conseil souligne que les principaux d\u00e9fis pour le segment logistique sont la p\u00e9nurie de terrains, les r\u00e9glementations en mati\u00e8re d’urbanisme, les co\u00fbts de d\u00e9veloppement et l’infrastructure du dernier kilom\u00e8tre. Le cabinet \u00e9voque \u00e9galement la n\u00e9cessit\u00e9 de maintenir le niveau de durabilit\u00e9 des actifs, la concurrence entre les r\u00e9gions et l’adaptation technologique de l’activit\u00e9 logistique.<\/p>\n

D’un autre c\u00f4t\u00e9, elle estime que des facteurs tels que le commerce \u00e9lectronique, le nearshoring (externalisation de services vers des entreprises d’autres march\u00e9s) et la logistique verte devraient faciliter les op\u00e9rations dans ce domaine. JLL voit \u00e9galement des opportunit\u00e9s dans l’intermodalit\u00e9, la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration urbaine, les investissements \u00e9trangers, la sp\u00e9cialisation et les fonds europ\u00e9ens.<\/p>\n

JLL voit des opportunit\u00e9s dans la logistique gr\u00e2ce au commerce \u00e9lectronique et au nearshoring<\/h3>\n

Parmi les tendances actuelles du march\u00e9 des terrains logistiques, selon JLL, il y a un plus grand app\u00e9tit pour l’investissement qui, selon chaque profil, peut \u00eatre orient\u00e9 vers des terrains \u00e0 usage final ou des terrains en attente de gestion de d\u00e9veloppement urbain. D’autre part, le cabinet de conseil souligne un int\u00e9r\u00eat croissant pour l’investissement dans des zones en d\u00e9veloppement qui sont encore en attente d’approbation, ce qui \u00ab rendra les parcelles disponibles \u00e0 des prix plus comp\u00e9titifs que le march\u00e9 actuel des terrains urbains consolid\u00e9s \u00bb. En outre, sur les march\u00e9s o\u00f9 le stock est insuffisant, comme en Catalogne, les promoteurs commenceront \u00e0 rechercher des projets de partenariat public-priv\u00e9, afin de g\u00e9n\u00e9rer des opportunit\u00e9s \u00e0 moyen et \u00e0 long terme en \u00ab acc\u00e9l\u00e9rant \u00bb les processus d’approbation du d\u00e9veloppement urbain.<\/p>\n

JLL consid\u00e8re \u00e9galement le cas catalan comme un exemple de la fa\u00e7on dont les promoteurs planifient des \u00ab plateformes logistiques de pointe \u00bb, qui visent \u00e0 maximiser les retours sur investissement et \u00e0 apporter plus d’espace logistique louable sur le march\u00e9. Le cabinet de conseil explique que ces constructions \u00e0 plusieurs niveaux permettent de doubler la surface au sol, tout en utilisant moins de terrain et en aidant les prix du march\u00e9 \u00e0 se stabiliser. Par exemple, Goodman \u00e0 Castellbisbal (Barcelone) dispose d’un b\u00e2timent de deux \u00e9tages d’une superficie de 26.405 m\u00e8tres carr\u00e9s sur un terrain de seulement 25.931 m2.<\/p>\n

En ce qui concerne Madrid, JLL inclut dans son rapport des r\u00e9glementations qui influencent le d\u00e9veloppement de terrains \u00e0 usage industriel. Le d\u00e9cret 15\/2023 cr\u00e9e et r\u00e9glemente l’acc\u00e9l\u00e9rateur d’investissement de cette r\u00e9gion, dans le but de r\u00e9duire de moiti\u00e9 le temps bureaucratique n\u00e9cessaire \u00e0 l’approbation de l’urbanisme. \u00c0 cette fin, il all\u00e8gue la n\u00e9cessit\u00e9 de l’int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral. Ainsi, ce d\u00e9cret \u00e9tablit que, lorsqu’un projet est d\u00e9clar\u00e9 d’int\u00e9r\u00eat sp\u00e9cial pour la r\u00e9gion, un traitement pr\u00e9f\u00e9rentiel et urgent sera appliqu\u00e9 pour \u00e9viter les retards bureaucratiques.<\/p>\n

D’autre part, la loi 39\/2015 d\u00e9finit que, pendant les phases de rectification des lacunes et de soumission des rapports, il est possible de suspendre le d\u00e9lai l\u00e9gal maximum pour la r\u00e9solution d’une proc\u00e9dure administrative et la notification de sa r\u00e9solution.<\/p>\n

Source : Ejeprime<\/a><\/p>\n

<\/div>\n<\/p>\n

<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le secteur de la logistique est confront\u00e9 \u00e0 plusieurs d\u00e9fis. Des facteurs tels que le manque de disponibilit\u00e9 ont entra\u00een\u00e9 une hausse des prix, qui ont d\u00e9j\u00e0 atteint entre 400 et 550 euros le m2 dans la zone m\u00e9tropolitaine de Barcelone, en raison de la limitation g\u00e9ographique de cette r\u00e9gion. Dans la premi\u00e8re couronne de […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":65485,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[212,233,234],"tags":[],"class_list":["post-66861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-breaking-news","category-etudes","category-logistique-retail"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66861"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66861\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}