{"id":66855,"date":"2026-03-07T18:54:30","date_gmt":"2026-03-07T18:54:30","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/07\/fievre-logistique-europeenne-les-investissements-augmentent-de-14-pour-atteindre-379-milliards-deuros-2\/"},"modified":"2026-04-18T15:10:11","modified_gmt":"2026-04-18T15:10:11","slug":"fievre-logistique-europeenne-les-investissements-augmentent-de-14-pour-atteindre-379-milliards-deuros-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2026\/03\/07\/fievre-logistique-europeenne-les-investissements-augmentent-de-14-pour-atteindre-379-milliards-deuros-2\/","title":{"rendered":"Fi\u00e8vre logistique europ\u00e9enne : les investissements augmentent de 14% pour atteindre 37,9 milliards d’euros"},"content":{"rendered":"

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L’investissement dans l’immobilier industriel et logistique en Europe a cl\u00f4tur\u00e9 l’ann\u00e9e 2024 avec un montant impressionnant de 37,9 milliards d’euros, marquant une augmentation de 14 % par rapport \u00e0 2023, selon le rapport \u00ab European Logistics Outlook \u00bb r\u00e9cemment publi\u00e9 par Savills. Ce secteur a repr\u00e9sent\u00e9 24 % du total des investissements immobiliers en Europe, r\u00e9affirmant sa force sur le march\u00e9.<\/p>\n

Le dernier trimestre de 2024 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9terminant, avec des investissements atteignant 12 milliards d’euros, soit une hausse de 38 % par rapport au trimestre pr\u00e9c\u00e9dent et de 18 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n

Parmi les pays les plus performants figurent la Roumanie, avec une augmentation exceptionnelle de 420 %, suivie de la Belgique avec 177 % et de la R\u00e9publique tch\u00e8que avec 125 %. En revanche, la Gr\u00e8ce, l’Irlande et l’Autriche ont connu des baisses significatives de 73 %, 43 % et 24 %, respectivement.<\/p>\n

L’enqu\u00eate de Savills sur le sentiment des investisseurs europ\u00e9ens, qui comprend des investisseurs dont les actifs sous gestion d\u00e9passent 800 milliards d’euros, souligne l’int\u00e9r\u00eat pour les actifs de grande surface et la logistique urbaine, positionnant l’Espagne comme la destination privil\u00e9gi\u00e9e en 2025.<\/p>\n

En termes de rendement, le rendement prime moyen du secteur industriel et logistique europ\u00e9en s’est l\u00e9g\u00e8rement ajust\u00e9, s’\u00e9tablissant \u00e0 5,27 % pour le quatri\u00e8me trimestre 2024. Les villes de Milan, Barcelone et Madrid ont affich\u00e9 des baisses de rendement \u00ab prime \u00bb. Les ajustements de politique mon\u00e9taire sugg\u00e9r\u00e9s continueront \u00e0 faire baisser les rendements, ce qui encouragera l’arriv\u00e9e de nouveaux produits sur le march\u00e9. En fait, pour le premier trimestre 2025, les rendements de premier ordre \u00e0 Madrid et \u00e0 Barcelone s’\u00e9l\u00e8vent \u00e0 4,75 %.<\/p>\n

Du point de vue de l’occupation, une absorption totale de 27,5 millions de m2 d’espace logistique a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e en Europe en 2024, ce qui repr\u00e9sente une croissance de 7 % par rapport \u00e0 2023 et de 4 % par rapport aux niveaux d’avant la pand\u00e9mie. L’Espagne s’est distingu\u00e9e avec une augmentation de 20,9 %, tandis que le Portugal a men\u00e9 la croissance avec 84,6 %.<\/p>\n

\u00c0 l’horizon 2025, Savills pr\u00e9voit un march\u00e9 robuste port\u00e9 par l’essor du commerce \u00e9lectronique, la diversification des cha\u00eenes d’approvisionnement et les avanc\u00e9es technologiques telles que l’intelligence artificielle et l’automatisation. Toutefois, des facteurs tels que la hausse des co\u00fbts, l’offre limit\u00e9e et les pressions g\u00e9opolitiques et r\u00e9glementaires pourraient influencer son \u00e9volution.<\/p>\n

L’Espagne est rest\u00e9e stable par rapport \u00e0 2023, le dernier trimestre ayant g\u00e9n\u00e9r\u00e9 510 millions d’euros, soit une croissance de 14 % en glissement annuel. Malgr\u00e9 la reprise du march\u00e9 et l’int\u00e9r\u00eat croissant des investisseurs, la p\u00e9nurie de produits reste un d\u00e9fi. Cependant, l’augmentation des processus de vente pourrait r\u00e9pondre \u00e0 la demande d’actifs logistiques.<\/p>\n

Source : Idealista<\/a><\/p>\n

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