Renfe a cl\u00f4tur\u00e9 l’ann\u00e9e 2019 avec un nombre de passagers historique, 34,5 millions soit 3,3 millions de plus que l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente (+2,7%) et plus que ceux enregistr\u00e9s avant la crise. (Hosteltur)<\/p>\n
C<\/span>‘est ce qu’a d\u00e9clar\u00e9 son pr\u00e9sident, Isa\u00edas T\u00e1boas, lors du Salon international du tourisme de Madrid Fitur 2020, lorsqu’il a confirm\u00e9 que l’op\u00e9rateur ferroviaire mettra en vente les billets Avlo, son nouveau service AVE \u00e0 bas prix, qui reliera Madrid et Barcelone \u00e0 partir du 6 avril prochain. Le 27 janvier, la compagnie mettre en vente des billet low cost, \u00e0 des \u00ab\u00a0prix imbattables\u00a0\u00bb.<\/p>\n Au total, l’ensemble des services de la Renfe a atteint 510,5 millions de passagers en 2019, soit 3,4 millions de plus qu’en 2018 (+0,7 %). Par segment, M. Taboas a d\u00e9clar\u00e9 que l’ann\u00e9e derni\u00e8re seulement, l’AVE a transport\u00e9 22,4 millions de passagers (+4,9 %), un chiffre qui, selon lui, devrait augmenter cette ann\u00e9e avec le nouveau service AVLO dont les prix attractifs sont beaucoup plus accessibles.<\/p>\n Le pr\u00e9sident de Renfe, Isa\u00edas T\u00e1boas, a pr\u00e9sent\u00e9 ce mercredi \u00e0 Fitur le bilan provisoire des passagers pour 2019, et a soulign\u00e9 la consolidation de la croissance de la demande enregistr\u00e9e l’ann\u00e9e derni\u00e8re par la compagnie, qui atteint des sommets historiques : \u00ab\u00a0Nous avons d\u00e9pass\u00e9 le nombre de clients qui utilisaient les services commerciaux de Renfe avant la crise\u00a0\u00bb.<\/p>\n En g\u00e9n\u00e9ral, la demande de trains Cercan\u00edas y Media Distancia dans tout le pays a augment\u00e9 de 0,5 % l’ann\u00e9e derni\u00e8re, pour atteindre 475,9 millions de passagers (2,5 millions de plus qu’en 2018).<\/p>\n Parmi les mouvements de passagers sur les services publics en 2019, les 253,4 millions de passagers dans les Cercan\u00edas de Madrid (-0,8%) et les 128,5 millions dans les Rodalies de Catalu\u00f1a (+2,5%) se distinguent.<\/p>\n La demande de trains commerciaux a augment\u00e9 de 2,7 % au cours de l’ann\u00e9e, pour atteindre 34,5 millions de passagers. Sur ce segment, l’AVE a enregistr\u00e9 22,4 millions de passagers (+4,9%) et un million de plus qu’en 2018.<\/p>\n En r\u00e9f\u00e9rence au d\u00e9but de la vente des billets pour l’Avlo, le Pr\u00e9sident de la Renfe a d\u00e9clar\u00e9 que ce sera lundi prochain, \u00ab\u00a0avec la promotion correspondante\u00a0\u00bb.\u00a0Il a soulign\u00e9 que la Renfe s’attend \u00e0 \u00ab\u00a0une grande r\u00e9action des voyageurs\u00a0\u00bb pour des prix qu’ils jugent \u00ab\u00a0imbattables\u00a0\u00bb.<\/p>\n T\u00e1boas a montr\u00e9 son int\u00e9r\u00eat pour attirer un nouveau public (jeunes, familles et voyageurs de loisirs) qui n’utilise actuellement pas le r\u00e9seau ferroviaire \u00e0 grande vitesse pour des raisons de prix. En ce sens, il a soulign\u00e9 que la Renfe esp\u00e8re r\u00e9ussir avec l’Avlo \u00e0 fournir un meilleur service aux citoyens et \u00e0 contribuer \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz en attirant des passagers qui utilisent normalement d’autres types de transport plus polluants.<\/p>\nCommercialisation \u00e0 faible co\u00fbt<\/h4>\n