KLM a commenc\u00e9 \u00e0 r\u00e9tablir progressivement, depuis le lundi 4 mai, son r\u00e9seau europ\u00e9en avec la reprise d’itin\u00e9raires. Une fr\u00e9quence quotidienne vers huit destinations qui avaient \u00e9t\u00e9 suspendues conform\u00e9ment aux restrictions op\u00e9rationnelles \u00e9tablies pour contenir la propagation du COVID-19. De m\u00eame, le premier op\u00e9rateur n\u00e9erlandais annonce que, du 11 mai au 31 ao\u00fbt 2020, l’utilisation de masques sera obligatoire sur tous ses vols, jusqu’\u00e0 nouvel ordre. (Hosteltur)<\/p>\n
L<\/span>‘objectif de KLM pour le mois de mai est de reprendre 15% de ses vols, par rapport \u00e0 la p\u00e9riode pr\u00e9c\u00e9dant l’\u00e9pid\u00e9mie de coronavirus. La compagnie a\u00e9rienne note qu’elle exploite actuellement un nombre consid\u00e9rable de vols intercontinentaux uniquement en mode fret a\u00e9rien.<\/p>\n En ce qui concerne les passagers, KLM a pour le moment repris ses op\u00e9rations depuis sa base centrale \u00e0 l’a\u00e9roport d’Amsterdam Schiphol avec Madrid, Barcelone, Rome, Milan, Budapest, Prague, Varsovie et Helsinki.<\/p>\n Tous les vols sont op\u00e9r\u00e9s avec une flotte Embraer. \u00c0 Madrid et Barcelone, il fonctionne avec Embraer 90 avec une capacit\u00e9 de 100 passagers.<\/p>\n L’offre de KLM en provenance d’Espagne est compl\u00e9t\u00e9e par celle de son partenaire Air France qui, le cas \u00e9ch\u00e9ant, a maintenu ses activit\u00e9s en avril et continuera de voler en mai avec trois fr\u00e9quences hebdomadaires entre Madrid et Paris-Charles de Gaulle et deux hebdomadaires entre Barcelone et le m\u00eame a\u00e9roport parisien avec des appareils de la famille A320.<\/p>\n
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