Le coronavirus a \u00e9branl\u00e9 les fondations de l’immobilier. (idealista\/news)<\/p>\n
L<\/span>e coronavirus a fait vaciller les fondations de l’immobilier. Bien que le secteur de la logistique soit touch\u00e9 cette ann\u00e9e par le ralentissement de l’activit\u00e9, il s’agit d’un segment immobilier tr\u00e8s solide et porteur d’avenir. En 2021, l’activit\u00e9 logistique conna\u00eetra une reprise substantielle et deviendra un havre de paix pour les investisseurs, selon la soci\u00e9t\u00e9 de conseil immobilier Savills Aguirre Newman.<\/p>\n Selon Antonio Montero, directeur industriel et logistique chez Savills Aguirre Newman, et un panel d’experts, la crise sanitaire a mis en \u00e9vidence l’importance de la logistique pour le bon fonctionnement de l’\u00e9conomie. \u00ab\u00a0Les tendances que nous observions d\u00e9j\u00e0 en termes de commerce en ligne et de flexibilit\u00e9 dans les changements d’utilisation pour s’adapter aux conditions de la demande se sont acc\u00e9l\u00e9r\u00e9es\u00a0\u00bb, assurent-ils.<\/p>\n \u00ab\u00a0Le secteur est bien \u00e9tabli en Espagne et poss\u00e8de des bases d’investissement tr\u00e8s solides. Les experts s’accordent donc \u00e0 dire qu’il peut devenir un refuge de valeur gr\u00e2ce \u00e0 l’essor du ecommerce<\/em>\u00ab\u00a0, disent-ils. La logistique est un segment qui n’a pas de probl\u00e8mes de financement structurel dans le syst\u00e8me et dans lequel il y a eu des promotions de haute qualit\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es. La crise de 2008 a provoqu\u00e9 une forte professionnalisation du secteur qui contribue \u00e0 faire face \u00e0 la situation actuelle et \u00e0 maintenir le march\u00e9 des investissements actif, comme le montrent les conclusions de la soci\u00e9t\u00e9 de conseil.<\/p>\n Les pr\u00e9visions de p\u00e9n\u00e9tration accrue du commerce \u00e9lectronique dans deux ou trois ans ont \u00e9t\u00e9 avanc\u00e9es \u00e0 six mois. Avec cette croissance, la demande de centres logistiques proches du consommateur sera stimul\u00e9e, et cela pourrait entra\u00eener l’apparition de b\u00e2timents \u00e0 plusieurs niveaux, qui ne sont pas encore pr\u00e9sents dans notre pays.<\/p>\n En ce qui concerne les espaces logistiques dits du dernier kilom\u00e8tre, leur d\u00e9veloppement est conditionn\u00e9 par les r\u00e8glements d’urbanisme, ils exigent donc une certaine flexibilit\u00e9 de la part des autorit\u00e9s pour s’adapter aux conditions de la demande. La r\u00e9glementation en Espagne \u00e9tant plus stricte et plus statique que dans d’autres pays, les experts soulignent la n\u00e9cessit\u00e9 d’\u00eatre plus comp\u00e9titif dans l’offre et esp\u00e8rent qu’il y aura un plus grand dialogue entre les administrations publiques et le secteur priv\u00e9.<\/p>\n
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