La compagnie a\u00e9rienne colombienne Avianca poursuit sa strat\u00e9gie d\u2019expansion au Salvador avec cette annonce de vols suppl\u00e9mentaires au d\u00e9part de l\u2019a\u00e9roport de Comalapa, situ\u00e9 \u00e0 50 kilom\u00e8tres de la capitale.<\/b> copyright airport news Avianca mise tout sur le Salvador pour faire de l\u2019a\u00e9roport international son principal centre de connexions (hub<\/i>) en Am\u00e9rique centrale. Dans cette perspective, la compagnie a r\u00e9cemment annonc\u00e9 vouloir supprimer son hub au Costa Rica obligeant ainsi l\u2019a\u00e9roport de Comalapa au Salvador \u00e0 effectuer des travaux de modernisation s\u2019\u00e9levant \u00e0 1,4 millions de dollars. Le pr\u00e9sident d\u2019Avianca, Roberto Kriete, s\u2019est f\u00e9licit\u00e9 de ces investissements productifs au Salvador, pr\u00e9cisant bien qu\u2019il souhaitait d\u00e9velopper son hub dans ce pays et non ailleurs, refusant ainsi de nombreuses offres d\u2019autres a\u00e9roports de la r\u00e9gion. Ces vols suppl\u00e9mentaires n\u00e9cessitent cependant d\u2019importants travaux d\u2019agrandissement, et d\u2019am\u00e9lioration technologique dans l\u2019a\u00e9roport international du Salvador qui s\u2019est beaucoup d\u00e9t\u00e9rior\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es par manque d\u2019entretien\u00a0: r\u00e9novation des toilettes publiques, am\u00e9lioration du syst\u00e8me de climatisation, construction d\u2019ascenseurs et installation de restaurants\u2026 D\u2019autres a\u00e9roports voisins, comme l\u2019International Tocumen au Panama ou le Juan Santamaria au Costa Rica sont en revanche bien en avance sur leur concurrent en termes d\u2019infrastructures\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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