{"id":54744,"date":"2024-05-14T07:40:15","date_gmt":"2024-05-14T07:40:15","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/05\/14\/le-nouveau-terminal-aerien-de-new-york-aura-t-il-un-proprietaire-espagnol\/"},"modified":"2026-03-01T11:02:07","modified_gmt":"2026-03-01T11:02:07","slug":"le-nouveau-terminal-aerien-de-new-york-aura-t-il-un-proprietaire-espagnol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/05\/14\/le-nouveau-terminal-aerien-de-new-york-aura-t-il-un-proprietaire-espagnol\/","title":{"rendered":"Le nouveau terminal a\u00e9rien de New York aura-t-il un propri\u00e9taire espagnol ?"},"content":{"rendered":"

Ferrovial et Carlyle ont conclu un accord d’exclusivit\u00e9 pour n\u00e9gocier le transfert \u00e0 Ferrovial, via sa division A\u00e9roports, de la participation de 96% d\u00e9tenue par Carlyle dans le consortium charg\u00e9 de concevoir, construire et exploiter en concession, pendant plusieurs d\u00e9cennies, le nouveau Terminal 1 de l’a\u00e9roport international JFK de New York (qui comprend les anciens terminaux 1, 2 et 3 de ladite infrastructure et les agrandissements possibles). (Hosteltur)<\/strong><\/em><\/h4>\n

G<\/span>r\u00e2ce \u00e0 cet accord, la soci\u00e9t\u00e9 espagnole qui exploite Londres Heathrow, entre autres a\u00e9roports, a accept\u00e9 d’investir plus de 1 milliard de dollars (883 millions d’euros) dans l’entit\u00e9 du groupe Carlyle qui fournit des fonds de capital pour le remodelage des infrastructures de New York, selon des rapports.<\/p>\n

Carlyle d\u00e9tient 51% de New Terminal One. En cas d’accord sur l’op\u00e9ration, le conglom\u00e9rat espagnol d’infrastructures de transport, l’un des principaux op\u00e9rateurs mondiaux, acquerrait donc 96% de ladite participation, ce qui repr\u00e9sente 49% du nouvel a\u00e9roport. Ensemble, l’alliance Ferrovial-Carlyle conserverait 51% des droits de vote, selon des sources du secteur.
\nLa conclusion de la transaction serait soumise aux conditions habituelles dans ce type de transaction, y compris l’approbation de l’autorit\u00e9 portuaire de New York et du New Jersey.<\/p>\n

Projet de 8,4 milliards d’euros<\/strong><\/h6>\n

\u00c0 la mi-d\u00e9cembre, la gouverneure de New York, Kathy Hochul, a annonc\u00e9 une r\u00e9novation de 9,5 milliards de dollars (8,4 milliards d’euros) du terminal 1 de l’a\u00e9roport international John F. Kennedy, relan\u00e7ant la transformation de l’un des a\u00e9roports les plus fr\u00e9quent\u00e9s des \u00c9tats-Unis et avec le plus grand nombre de arriv\u00e9es internationales dans le pays, retard\u00e9es de deux ans par la pand\u00e9mie de COVID-19.
\nL’injection de fonds cr\u00e9era un nouveau terminal 1 dans l’espace actuel des terminaux 1, 2 et 3 de l’a\u00e9roport, qui a accueilli en 2019 pr\u00e8s de 62 millions de passagers par an qui, selon les estimations, passeront \u00e0 75 millions en 2030. Le nouveau terminal occupera 2,4 millions de pieds carr\u00e9s (222.967,3 m\u00b2) d’espace et disposera de 23 nouvelles portes internationales, selon Hochul.<\/p>\n

La construction d\u00e9butera l’ann\u00e9e prochaine avec l’ouverture des premi\u00e8res nouvelles portes en 2026, selon Rick Cotton, directeur ex\u00e9cutif de l’Autorit\u00e9 portuaire de New York et du New Jersey. Il a soulign\u00e9 que le projet cr\u00e9era 10.000 emplois.
\nLe financement s’effectue par le biais d’un partenariat public-priv\u00e9 avec des investisseurs dont Grupo Carlyle, qui seraient rejoints par Ferrovial, Infraestructura JLC et Ullico, qui couvriront l’int\u00e9gralit\u00e9 du co\u00fbt du terminal. L’Autorit\u00e9 portuaire construira l’infrastructure routi\u00e8re et soutiendra les services publics.<\/p>\n

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Une nouvelle exp\u00e9rience<\/strong><\/h6>\n

Selon le groupe de planification, le nouveau terminal 1 (NTO) r\u00e9inventera l’exp\u00e9rience des passagers internationaux \u00e0 l’a\u00e9roport international John F. Kennedy.
\nNTO servira de passerelle mondiale vers la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de New York et \u00e9tablira une nouvelle norme de conception et de service de classe mondiale, aspirant \u00e0 figurer parmi les dix premiers terminaux d’a\u00e9roport au monde.
\n\u00ab\u00a0Avec une conception tourn\u00e9e vers l’avenir et durable, le terminal comportera de vastes espaces publics avec un \u00e9clairage naturel, une technologie de pointe et une gamme d’\u00e9quipements, tous con\u00e7us pour am\u00e9liorer l’exp\u00e9rience client et rivaliser avec certains des plus hauts terminaux d’a\u00e9roport class\u00e9s dans le monde.<\/p>\n

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Source : Hosteltur<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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