L’am\u00e9nagement, qui portera sur un demi-million de m2, a obtenu le feu vert du minist\u00e8re des Transports. Les b\u00e2timents pourraient commencer la construction en 2024<\/p>\n
Le d\u00e9veloppement du Plan Benidorm Ensanche Levante franchit une nouvelle \u00e9tape dans son processus administratif. Ce projet, qui porte sur 560 000 m2 et pourrait atteindre un investissement de 570 millions d’euros, a re\u00e7u le feu vert du minist\u00e8re des Transports, de la Mobilit\u00e9 et de l’Agenda urbain.<\/p>\n
Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, la Direction g\u00e9n\u00e9rale des autoroutes, d\u00e9pendante de la Mitma, a publi\u00e9 un rapport favorable \u00e0 l’\u00e9laboration du Plan partiel Ensanche Levante de la ville, qui indique que le secteur, dont le Plan partiel est en train de finaliser la phase de D\u00e9claration strat\u00e9gique environnementale et territoriale, Il n’est pas concern\u00e9 par les zones de protection du R\u00e9seau d’Int\u00e9r\u00eat G\u00e9n\u00e9ral de l’Etat, mais il est directement reli\u00e9 \u00e0 la liaison N-332\/AP-7, ce qui a rendu \u00ab\u00a0commode\u00a0\u00bb l’analyse de la documentation conform\u00e9ment \u00e0 un Arr\u00eat\u00e9 sur les proc\u00e9dures compl\u00e9mentaires d’autoriser de nouvelles liaisons ou de modifier celles existantes sur les routes nationales.<\/p>\n
Avant la publication du rapport, une \u00e9tude du trafic et de la capacit\u00e9 des liaisons \u00e9tait n\u00e9cessaire pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande de sortie de l’autoroute aux heures de pointe. Et une fois que le conseil municipal a pr\u00e9vu les actions appropri\u00e9es pour garantir le maintien du niveau de service pour le trafic g\u00e9n\u00e9ral, le projet a \u00e9galement re\u00e7u l’approbation du minist\u00e8re dirig\u00e9 par Raquel S\u00e1nchez. Ces actions seront men\u00e9es dans le cadre du Programme d’Action du secteur susmentionn\u00e9, promu par un Groupement d’Int\u00e9r\u00eat Urbain qui int\u00e8gre la majorit\u00e9 des propri\u00e9taires de la zone.<\/p>\n
Ce d\u00e9veloppement urbain de la capitale touristique de la Costa Blanca occupera une superficie brute de 575 371 m2, qui comprend un parc public de 61 629 m2, et comprend la construction de 20 h\u00f4tels et quelque 2 300 logements, dont 1 564 seront \u00eatre touriste. Sur ce total, quelque 600 unit\u00e9s seront des logements subventionn\u00e9s. La partie r\u00e9sidentielle du d\u00e9veloppement pourrait occuper environ 10 % de la superficie totale.<\/p>\n
Le projet envisage \u00e9galement un grand parc central avec de larges avenues, des couloirs pi\u00e9tonniers et des espaces ouverts, concentrant la zone de construction dans des immeubles de grande hauteur, en particulier 20 \u00e9tages, ce qui implique une r\u00e9duction consid\u00e9rable de l’occupation du sol par les b\u00e2timents et une importante r\u00e9serve de terrains pour le public \u00e9quipements et infrastructures vertes communales (jusqu’\u00e0 175 000 m2 d’espaces verts et d’\u00e9quipements, et 21 000 m2 suppl\u00e9mentaires \u00e0 usage p\u00e9dagogique, sur lesquels pourront \u00eatre \u00e9rig\u00e9s les b\u00e2timents n\u00e9cessaires \u00e0 la scolarisation de la future population).<\/p>\n
Les promoteurs actuels, qui sont les propri\u00e9taires du terrain int\u00e9gr\u00e9 dans un Groupement d’Int\u00e9r\u00eat Urbain (AIU), affirment que le d\u00e9veloppement \u00ab\u00a0changera l’apparence d’une partie de la capitale touristique de la Costa Blanca, annex\u00e9e \u00e0 la zone de Levante, une pierre \u00e0 deux pas de pierre de sa plage la plus embl\u00e9matique, et capable d’accueillir des immeubles r\u00e9sidentiels modernes et des h\u00f4tels en nombre suffisant pour couvrir les besoins des municipalit\u00e9s pendant des d\u00e9cennies \u00bb.<\/p>\n
L’urbanisation devrait commencer en 2023, ce qui permettra l’entr\u00e9e des machines en 2024 pour commencer \u00e0 \u00e9riger des b\u00e2timents.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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