{"id":53835,"date":"2024-05-13T06:05:34","date_gmt":"2024-05-13T06:05:34","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/05\/13\/debut-des-travaux-de-construction-de-10-793-logements-a-valdecarros-madrid\/"},"modified":"2026-03-05T13:39:32","modified_gmt":"2026-03-05T13:39:32","slug":"debut-des-travaux-de-construction-de-10-793-logements-a-valdecarros-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/05\/13\/debut-des-travaux-de-construction-de-10-793-logements-a-valdecarros-madrid\/","title":{"rendered":"D\u00e9but des travaux de construction de 10.793 logements \u00e0 Valdecarros (Madrid)"},"content":{"rendered":"

Les 2\u00e8me<\/sup> et 3\u00e8me<\/sup> phases de construction du nouveau quartier de Madrid co\u00fbteront au total 124 millions d’euros.<\/em><\/p>\n

La mairie de Madrid et Valdecarros Madrid<\/strong> ont entam\u00e9 la construction de la 1\u00e8re \u00e9tape de deux des phases o\u00f9 10.793 logements <\/strong>seront construits \u00e0 partir de 2025<\/strong>. Ces logements feront partie du nouveau quartier qui consolide l’Ensanche de Vallecas et La Gavia et qui comptera 51.000 nouveaux logements<\/strong>.<\/p>\n

La construction du nouveau quartier se fera en 8 \u00e9tapes<\/strong>. Les deuxi\u00e8me et 3\u00e8me<\/sup> phases de construction ont \u00e9t\u00e9 confi\u00e9es, pour un co\u00fbt total de 124 millions d’euros, \u00e0 Dragados, Acciona et Ortiz<\/strong>. Au total, le budget de construction de Valdecarros s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 7,5 milliards d’euros<\/strong> si l’on additionne les investissements de construction.<\/p>\n

Borja Carabante<\/strong>, 2\u00e8me<\/sup> adjoint au maire de Madrid et d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 au d\u00e9partement de l’urbanisme, de l’environnement et de la mobilit\u00e9, a pr\u00e9sid\u00e9 l’\u00e9v\u00e9nement marquant le d\u00e9but des travaux de ces deux nouveaux stades.<\/p>\n

Au cours de la pr\u00e9sentation, il a exprim\u00e9 l’objectif municipal de \u00ab\u00a0faire de Madrid la meilleure ville pour investir, travailler ou visiter\u00a0\u00bb. Pour y parvenir, nous devons promouvoir l’acc\u00e8s au logement ainsi que la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration urbaine, les espaces verts et la mobilit\u00e9 durable. Valdecarros est une zone o\u00f9 le pourcentage de logements subventionn\u00e9s est tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9<\/strong>, pr\u00e9cis\u00e9ment pour rendre accessible le d\u00e9fi que toutes les grandes villes ont en commun, \u00e0 savoir favoriser l’acc\u00e8s des citoyens au logement. Elle g\u00e9n\u00e8re \u00e9galement de nouveaux espaces verts, s’engage en faveur de la mobilit\u00e9 durable et comprend que l’espace public est aussi une r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l’environnement urbain, et contribue donc \u00e0 cr\u00e9er des espaces plus habitables, plus durables et plus conviviaux pour les citoyens\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Luis Roca de Togores, pr\u00e9sident de Valdecarros Madrid<\/strong>, a ensuite pris la parole. Il a soulign\u00e9 l’importance de la collaboration entre les secteurs public et priv\u00e9 pour \u00e9laborer des projets globaux tels que Valdecarros, dans le cadre duquel la Communaut\u00e9 et la municipalit\u00e9 de Madrid construiront 21.000 des 51.000 logements qui seront construits dans ce quartier. Selon lui, ce nouveau quartier permettra d’augmenter l’offre, de faire baisser les prix et de faciliter l’acc\u00e8s \u00e0 un 1er logement pour des milliers de jeunes.<\/p>\n

Des personnalit\u00e9s telles que Ram\u00f3n Cubi\u00e1n,<\/strong> directeur g\u00e9n\u00e9ral des terrains de la Communaut\u00e9 de Madrid, Eusebio Gonz\u00e1lez Castilla, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’Agence du logement social de la Communaut\u00e9 de Madrid, Jos\u00e9 Luis Fern\u00e1ndez-Quejo<\/strong>, directeur de l’entit\u00e9 publique Canal de Isabel II, ont assist\u00e9 \u00e0 l’\u00e9v\u00e9nement ; \u00c1lvaro Gonz\u00e1lez<\/strong>, conseiller et d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 du gouvernement des politiques du logement ; Macarena \u00c1vila<\/strong>, chef du service de gestion des terrains priv\u00e9s du gouvernement de l’urbanisme, de l’environnement et de la mobilit\u00e9, et Margarita Torres<\/strong>, directrice g\u00e9n\u00e9rale de la planification strat\u00e9gique du gouvernement de l’urbanisme, de l’environnement et de la mobilit\u00e9, entre autres.<\/p>\n

L’\u00e9picentre du logement abordable<\/strong><\/h3>\n

La 2\u00e8me phase de Valdecarros<\/strong> pr\u00e9voit la construction de 4.608 logements<\/strong> sur une surface totale de 627.000m2<\/strong>. En outre, cette phase pr\u00e9voit la construction de bureaux sur plus de 20.000m2<\/strong>, de 7.500m2 suppl\u00e9mentaires pour des activit\u00e9s tertiaires et de 20 .000m2suppl\u00e9mentaires pour un usage r\u00e9sidentiel priv\u00e9.<\/p>\n

La 3\u00e8me phase<\/strong> pr\u00e9voit la construction de 6.185 logements<\/strong> sur 707.000m2. <\/strong>\u00c0 cela s’ajoute un parc industriel de 34 000 m2 et 30.000 m2 suppl\u00e9mentaires pour les bureaux.<\/p>\n

En ce qui concerne les espaces verts,<\/strong> 360.000 m2<\/strong> seront consacr\u00e9s aux 2 phases, o\u00f9 un total de 105.000 arbres et arbustes seront plant\u00e9s.<\/p>\n

La 1\u00e8re phase<\/strong>, qui devrait \u00eatre achev\u00e9e au cours des 4 premiers mois de 2024, compte 2.580 logements<\/strong>. Ainsi, les 3 premi\u00e8res phases du nouveau quartier totalisent 13.373 nouveaux logements, dont quelque 6.500 b\u00e9n\u00e9ficieront d’une forme de protection, ce qui repr\u00e9sente le plus grand parc r\u00e9sidentiel de la ville \u00e0 court et \u00e0 moyen terme.<\/p>\n

Valdecarros Madrid <\/strong>a \u00e9tabli un plan financier approuv\u00e9 en 2022 pour un d\u00e9veloppement urbain \u00e0 r\u00e9aliser au cours de cette d\u00e9cennie et de la suivante. Ce plan r\u00e9serve, au nom de la Junta de Compensaci\u00f3n<\/strong>, toutes les utilisations non r\u00e9sidentielles, ainsi qu’une plus petite partie des utilisations r\u00e9sidentielles libres dans les 3 premi\u00e8res \u00e9tapes et des logements VPT dans les 5 \u00e9tapes suivantes.<\/p>\n

Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, Valdecarros a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 2 ventes aux ench\u00e8res de terrains correspondant \u00e0 la 1\u00e8re phase et \u00e0 3 ventes aux ench\u00e8res de la 2\u00e8me phase du d\u00e9veloppement urbain. R\u00e9cemment, 3 terrains ont \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9s pour un usage r\u00e9sidentiel libre dans la 2\u00e8me phase, avec une capacit\u00e9 de construction de plus de 21.000m2, pour environ 250 logements. Ces terrains ont \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9s pour un montant total sup\u00e9rieur \u00e0 25 millions d’euros, ce qui repr\u00e9sente un prix final moyen d’environ 1.195\u20ac par m2<\/strong>. Cette valeur refl\u00e8te une appr\u00e9ciation de 20% par rapport aux 1.000\u20ac par m2 \u00e9tablis comme prix initial.
La plus grande affluence d’ench\u00e9risseurs et le montant plus \u00e9lev\u00e9 atteint lors de cette 2\u00e8me vente certifient l’int\u00e9r\u00eat croissant que Valdecarros acquiert dans les d\u00e9veloppements du sud-est, gr\u00e2ce \u00e0 la consolidation qu’elle apporte aux extensions de Vallecas et de La Gavia. Les 1.195\u20ac par m2 obtenus sur ces 3 terrains sont devenus une r\u00e9f\u00e9rence pour les diff\u00e9rents nouveaux d\u00e9veloppements dans le sud-est.<\/p>\n

En outre, en mai 2023, 3 parcelles<\/strong> de la 1\u00e8re phase ont \u00e9t\u00e9 adjug\u00e9es pour un montant total de 18 millions d’euros,<\/strong> ce qui \u00e9quivaut \u00e0 un prix final moyen de 1.050\u20ac par m2. Les 3 terrains de cette 1\u00e8re adjudication avaient une surface constructible de plus de 17.000m2.<\/p>\n

Le quartier de Valdecarros occupera un total de 19 millions de m2<\/strong>, dont pr\u00e8s de 40% seront consacr\u00e9s \u00e0 des espaces verts.<\/p>\n

Toutes les r\u00e9sidences du quartier seront situ\u00e9es \u00e0 moins de deux cents m\u00e8tres d’espaces verts. Le quartier sera dot\u00e9 d’un syst\u00e8me de bus rapide de grande capacit\u00e9 qui rationalisera les transports publics et facilitera la mobilit\u00e9. Il s’agira d’un quartier o\u00f9 l’on pourra se promener \u00e0 pied, sur un terrain pratiquement plat. Pr\u00e8s de 90% de ses rues auront une pente inf\u00e9rieure \u00e0 3%. Pour atteindre cet objectif, 30 millions de m3 de terre devront \u00eatre d\u00e9plac\u00e9s, ce qui repr\u00e9sente un effort financier suppl\u00e9mentaire de 250 millions d’euros. La mobilit\u00e9 \u00e9cologique et durable sera \u00e9galement favoris\u00e9e, puisque d\u00e8s le d\u00e9but, 127km de voies sp\u00e9cifiques seront r\u00e9serv\u00e9s aux cyclistes.<\/p>\n

Dans le m\u00eame ordre d’id\u00e9es, le quartier aura acc\u00e8s aux principales autoroutes telles que la M-45, la M-31 et la M-50, la mobilit\u00e9 \u00e0 travers la ville sera facilit\u00e9e et la congestion de ses principales entr\u00e9es sera d\u00e9congestionn\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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