Un projet de vaste complexe h\u00f4telier comprenant un h\u00f4tel de 300 chambres et pr\u00e8s de 2500 luxueux appartements privatifs, ainsi qu\u2019un port de plaisance d\u2019une contenance de 500 bateaux et une zone commerciale et de loisirs, serait en pr\u00e9paration sur Gibraltar, sur un territoire maritime en dehors de la zone britannique. Un tel projet rev\u00eat une dimension symbolique alors qu\u2019une nouvelle querelle vient animer les relations hispano-britanniques suite \u00e0 l\u2019annonce de la volont\u00e9 d\u2019agrandir le territoire britannique de Gibraltar par la construction d\u2019une jet\u00e9e \u00e0 Este del Penon. Nouvelle que le gouvernement Rajoy n\u2019a pas support\u00e9e, renfor\u00e7ant alors les contr\u00f4les douaniers \u00e0 outrance, nuisant ainsi au tourisme et aux travailleurs pendulaires. Face aux difficult\u00e9s qui persistent entre Madrid et Londres pour trouver un terrain d\u2019entente, la Commission Europ\u00e9enne a annonc\u00e9 hier, lundi 19 ao\u00fbt, qu\u2019elle mettait en place une mission d\u2019enqu\u00eate afin de concilier les parties autour d\u2019une solution viable. La question de Gibraltar pose notamment plusieurs probl\u00e8mes aux p\u00eacheurs espagnols qui estiment que la jet\u00e9e les emp\u00eache d\u2019atteindre certaines de leurs zones de p\u00eache habituelles et de fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale, les \u00e9cologistes voient dans le r\u00e9cif artificiel une atteinte directe \u00e0 l\u2019environnement marin. Rajoy de son c\u00f4t\u00e9 estime que cela va \u00e0 l\u2019encontre du trait\u00e9 d\u2019Utrecht sur lequel repose la gouvernance du territoire de Gibraltar (et avant sa r\u00e9trocession au d\u00e9but du XIX\u00e8me si\u00e8cle, de Minorque) depuis 1713, c\u2019est pourquoi il souhaite mettre un frein \u00e0 ces op\u00e9rations.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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