{"id":52992,"date":"2024-05-12T07:05:04","date_gmt":"2024-05-12T07:05:04","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/05\/12\/laeroport-de-mexico-est-sature-ferrovial-veut-construire-le-second\/"},"modified":"2026-03-03T23:51:34","modified_gmt":"2026-03-03T23:51:34","slug":"laeroport-de-mexico-est-sature-ferrovial-veut-construire-le-second","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/05\/12\/laeroport-de-mexico-est-sature-ferrovial-veut-construire-le-second\/","title":{"rendered":"L&rsquo;a\u00e9roport de Mexico est satur\u00e9, Ferrovial veut construire le second"},"content":{"rendered":"<p><strong>L&rsquo;entreprise espagnole Ferrovial propose au gouvernement mexicain de construire un nouvel a\u00e9roport pour sa capitale, le premier \u00e9tant satur\u00e9. Co\u00fbt de l&rsquo;op\u00e9ration : 8 milliards d&rsquo;euros.<\/strong>  L&rsquo;une des personnalit\u00e9s les plus influentes du secteur de la construction en Espagne, Rafael del Pino, a fait une proposition inattendue lundi dernier au gouvernement mexicain dans le cadre d&rsquo;un forum organis\u00e9 par le quotidien \u00ab\u00a0El Pa\u00eds\u00a0\u00bb lors de la visite officielle du pr\u00e9sident Enrique Pe\u00f1a Nieto. Il a enfin propos\u00e9 de se charger de la construction d&rsquo;un nouvel a\u00e9roport \u00e0 Mexico, le premier n&rsquo;arrivant plus \u00e0 suivre le rythme des demandes de vols et les possibilit\u00e9s de croissance s&rsquo;av\u00e9rant encore int\u00e9ressantes.  Le gouvernement mexicain de Pe\u00f1a Nieto a reconnu que l&rsquo;a\u00e9roport international de Mexico \u00e9tait satur\u00e9 et que l&rsquo;a\u00e9roport le plus proche, celui de la m\u00e9gapole de Toluca, devrait subir le m\u00eame sort \u00e0 partir de 2018. Aucun doute sur la viabilit\u00e9 du nouveau projet, le gouvernement cherchant \u00e0 r\u00e9unir l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du financement en faisant appel \u00e0 de nombreuses entreprises priv\u00e9es. <b> <strong>Beaucoup de demandes et une offre trop faible<\/strong><\/b>  Le Mexique dispose de 76 a\u00e9roports et le pays conna\u00eet une forte demande de transport a\u00e9rien ayant d\u00e9pass\u00e9 les 86 millions de passagers en 2013, ainsi que 747.000 tonnes de fret. La ville de Mexico concentre \u00e0 elle seule 36% des passagers (31,5 millions en 2013) et 23% des op\u00e9rations dans le pays, selon les statistiques de la Direction G\u00e9n\u00e9rale de l&rsquo;Aviation Civile. L&rsquo;infrastructure a une capacit\u00e9 optimale de 61 op\u00e9rations par heure, un chiffre qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9 une cinquantaine de fois en 2012.  D&rsquo;autres grands a\u00e9roports mexicains, comme Puerto Vallarta, Guadalajara, Hermosillo, Guanajuato et San Jos\u00e9 del Cabo connaissent aussi des probl\u00e8mes de saturation, les uns sur les postes d&rsquo;envols et d&rsquo;autres dans les terminaux. L&rsquo;\u00e9quipe de Pe\u00f1a Nieto s\u2019est engag\u00e9e dans un programme de r\u00e9formes visant \u00e0 accro\u00eetre la comp\u00e9titivit\u00e9 du pays, consid\u00e9r\u00e9e comme un probl\u00e8me d\u00fb \u00e0 la saturation du r\u00e9seau a\u00e9roportuaire et le manque de liaisons a\u00e9riennes entre certaines r\u00e9gions strat\u00e9giques. Le Global Competitiveness Report 2012 pla\u00e7ait le Mexique en 64\u00e8me position sur un total de 144 dans le domaine de l&rsquo;infrastructure a\u00e9roportuaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;entreprise espagnole Ferrovial propose au gouvernement mexicain de construire un nouvel a\u00e9roport pour sa capitale, le premier \u00e9tant satur\u00e9. Co\u00fbt de l&rsquo;op\u00e9ration : 8 milliards d&rsquo;euros. 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