{"id":52897,"date":"2024-05-12T03:15:36","date_gmt":"2024-05-12T03:15:36","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/05\/12\/le-handling-represente-830-millions-deuros-par-an-en-espagne\/"},"modified":"2026-03-03T20:05:43","modified_gmt":"2026-03-03T20:05:43","slug":"le-handling-represente-830-millions-deuros-par-an-en-espagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/05\/12\/le-handling-represente-830-millions-deuros-par-an-en-espagne\/","title":{"rendered":"Le &lsquo;handling&rsquo; repr\u00e9sente 830 millions d&rsquo;euros par an en Espagne"},"content":{"rendered":"<p>Madrid, 17 nov. (EP)  Seulement en Espagne, les services terrestres repr\u00e9sentent 830 millions d\u2019euros par an, dont 540 millions correspondent aux services de rampe, une activit\u00e9 r\u00e9partie entre \u00a0Iberia, Swissport, Acciona, Groundforce (Globalia), Atl\u00e1ntica, Clece, Lesma-Ryanair, EAT et Menzies.  Lundi, le d\u00e9lai pour la r\u00e9ception des offres aux licences de &lsquo;handling&rsquo; de rampe dans les cinq grands a\u00e9roports prend fin (Madrid-Barajas, Barcelone-El Prat, Alicante, M\u00e1laga-Costa del Sol et Palma de Majorque) ainsi que celui du reste des 16 a\u00e9roports qui repr\u00e9sente plus d\u2019un million de passagers par an, deuxi\u00e8me phase du concours.  L\u2019entit\u00e9 mettra en concours 51 licences de &lsquo;handling&rsquo; de rampe dans 43 a\u00e9roports et deux h\u00e9liports pour une dur\u00e9e de sept ans lors d\u2019un appel d\u2019offres divis\u00e9 en deux phases (les 22 a\u00e9roports les plus petits divis\u00e9s en trois lots et, dans une deuxi\u00e8me phase, ceux qui d\u00e9passent le million de voyageurs), qui prendront fin au m\u00eame moment, d\u2019apr\u00e8s les pr\u00e9visions au printemps 2015.  <strong>IBERIA, PREMIER OP\u00c9RATEUR<\/strong>  Iberia est actuellement leader sur le march\u00e9 en tant qu\u2019op\u00e9rateur de &lsquo;handling&rsquo;, et\u00a0 est pr\u00e9sente dans 41 a\u00e9roports, auxquels il est n\u00e9cessaire d\u2019ajouter deux a\u00e9roports internationaux.  \u00c0 cette fin, l\u2019accord sign\u00e9 avec son personnel terrestre est vital.  Outre les services de rampe \u00e0 disposition des tiers, la compagnie dirig\u00e9e par Luis Gallego pr\u00eate des services de supervision terrestre et des passagers, avec un personnel compos\u00e9 de 7.500 personnes au total et un parc automobile de 8.000 v\u00e9hicules.  En 2013, elle a assist\u00e9 plus de 310.000 avions et pr\u00e8s de 73 millions de passagers.  Parmi les a\u00e9roports o\u00f9 Iberia ne pr\u00eate pas de services de &lsquo;handling&rsquo; aux tiers figurent l\u2019a\u00e9roport de Barcelone-El Prat (exploit\u00e9 par Groundforce, propri\u00e9t\u00e9 de Globalia), Almer\u00eda, Murcie, Jerez, Fuerteventura et Lanzarote.  Cependant, la compagnie a\u00e9rienne est pr\u00e9sente avec d\u2019autres services au Prat, en GTE avec Globalia, et \u00e0 Lanzarote et Fuerteventura, en GTE avec Clece.  La diversit\u00e9 des services, la fluctuation du trafic et les changements de panorama rendent difficile d\u2019attribuer un pourcentage \u00e0 la cote de march\u00e9 r\u00e9elle contr\u00f4l\u00e9e par Iberia, \u00e9tant donn\u00e9 qu\u2019elle poss\u00e8de des licences dans des a\u00e9roports touch\u00e9s par la chute du trafic a\u00e9rien.  Iberia a r\u00e9cemment acquis de nouveaux \u00e9quipements pour ses services d\u2019assistance terrestre, \u00e9valu\u00e9s \u00e0 prix de march\u00e9 \u00e0 2,5 millions d\u2019euros, dans le but de r\u00e9nover sa dotation et se pr\u00e9parer pour les concours de &lsquo;handling&rsquo; dans les a\u00e9roports espagnols.  \u00ab\u00a0Nous parions sur notre activit\u00e9 de &lsquo;handling&rsquo;.  Nous esp\u00e9rons renouveler les licences dans le plus grand nombre possible d\u2019a\u00e9roports et, \u00e0 cette fin, nous avons travaill\u00e9 sur les meilleures offres en mati\u00e8re de prix, qualit\u00e9 et garanties\u00a0\u00bb, a d\u00e9fendu le Pr\u00e9sident d\u2019Iberia, Luis Gallego, lors d\u2019un communiqu\u00e9.  <strong>GLOBALIA, ENTRE 20% et 25%<\/strong>  En ce qui concerne Globalia, elle opte au &lsquo;handling&rsquo; de 39 a\u00e9roports espagnols gr\u00e2ce \u00e0 sa marque Groundforce.  Actuellement, il s\u2019agit du deuxi\u00e8me op\u00e9rateur du secteur en Espagne pr\u00e9sent dans 20 a\u00e9roports.  Dans le r\u00e9seau d\u2019Aena, elle pr\u00eate service aux tiers \u00e0 Barcelone-El Prat, Bilbao, S\u00e9ville, Tenerife Nord, Tenerife Sud et Las Palmas de Gran Canaria.  Groundforce pr\u00eate service \u00e0 pr\u00e8s de 300 compagnies a\u00e9riennes, avec un volume annuel de 300.000 op\u00e9rations.  En outre, elle compte sur un r\u00e9seau de terminaux de charge des plus importants d\u2019Espagne, avec une pr\u00e9sence dans 14 a\u00e9roports nationaux.  Le groupe touristique pr\u00e9sid\u00e9 par Juan Jos\u00e9 Hidalgo sera en concurrence pour les trois lots en tant qu\u2019op\u00e9rateur de services de &lsquo;handling&rsquo; de rampe, o\u00f9 la compagnie d\u00e9tient entre 20% et 25% du total, pourcentage devant tenir compte de la fluctuation des trafics a\u00e9roportuaires et des services pr\u00eat\u00e9s aux compagnies a\u00e9riennes de son alliance SkyTeam.  \u00ab\u00a0Nous sommes d\u00e9cid\u00e9s \u00e0 accro\u00eetre notre cote de march\u00e9 dans le secteur\u00a0\u00bb, a assur\u00e9 la Directrice G\u00e9n\u00e9rale de Globalia Handling, Carmen L\u00f3pez Pintor.  L\u2019exp\u00e9rience en mati\u00e8re de &lsquo;handling&rsquo; de Globalia date de 1986, lorsqu\u2019elle commen\u00e7a \u00e0 pr\u00eater ces services \u00e0 Air Europa.  En 1994, le service se lib\u00e9ralisant, elle cr\u00e9a sa propre division tiers.  <strong>SWISSPORT SOUHAITE ACCRO\u00ceTRE SA COTE<\/strong>  Swissport poss\u00e8de une licence de rampe dans neuf a\u00e9roports &#8211;Madrid-Barajas, M\u00e1laga, Jerez, Almer\u00eda, Barcelone-El Prat, Valence, Alicante, Fuerteventura et Lanzarote&#8211;, plus douze autres a\u00e9roports espagnols, parmi eux Bilbao, Tenerife Sud et Las Palmas, o\u00f9 elle pr\u00eate ses services suite \u00e0 l\u2019acquisition de la soci\u00e9t\u00e9 Servisair au mois de d\u00e9cembre 2013.  Des sources du groupe de services a\u00e9roportuaires ont confirm\u00e9 \u00e0 Europa Press que son intention en se pr\u00e9sentant \u00e0 ces appels d\u2019offres est d\u2019accro\u00eetre sa cote de march\u00e9 en Espagne.  Sa cote totale de march\u00e9 est \u00e0 l\u2019heure actuelle de 18%.  En 2013, elle a pr\u00eat\u00e9 service \u00e0 200 compagnies parmi lesquelles figure la plupart des &lsquo;low cost&rsquo;, avec un personnel de 3.000 employ\u00e9s.  <strong>MENZIES ASPIRE \u00c0 \u00caTRE ENTRE LES TROIS PREMIERS<\/strong>  En ce qui la concerne, l\u2019\u00e9cossaise Menzies Aviation, deuxi\u00e8me fournisseur mondial de &lsquo;handling&rsquo; derri\u00e8re Swissport, &lsquo;ench\u00e9rira&rsquo; pour les trois lots, dans le but\u00a0 que son activit\u00e9 en Espagne repr\u00e9sente 9% du total de ses recettes et de se situer parmi les trois op\u00e9rateurs principaux de services aux tiers en Espagne.  Son pari sur l\u2019Espagne impliquera la gestion des services de rampe dans au moins un des trois lots divis\u00e9s entre les 22 a\u00e9roports les plus petits \u2013huit par groupe\u2014avec un volume d\u2019environ 3 millions de passagers dans l\u2019ensemble par lot, les premiers \u00e0 \u00eatre soumis \u00e0 l\u2019appel d\u2019offres.  Gr\u00e2ce \u00e0 sa filiale, Menzies Aviation Ib\u00e9rica g\u00e8re actuellement ces services \u00e0 \u00a0Alicante, Murcie, Almer\u00eda et Jerez, ainsi que le terminal corporatif d\u2019El Prat.  Il est \u00e9galement n\u00e9cessaire de rajouter ses services non restreints (terre et passagers) dans \u00a0les a\u00e9roports d\u2019Oviedo, Saint Jacques de Compostelle, Barcelone, Palma, Ibiza, S\u00e9ville, M\u00e1laga, Tenerife et Alicante.  \u00ab\u00a0Nous sommes convaincus que notre offre s\u2019ajuste au pr\u00e9requis d\u2019Aena et aux attentes des compagnies a\u00e9riennes\u00a0\u00bb, a assur\u00e9 le plus haut dirigeant de Menzies Aviation Ib\u00e9rica et Vice-pr\u00e9sident du Sud de l\u2019Europe, Juanlo Vidal.  En 2013, Menzies Aviation Ib\u00e9rica, qui emploie 900 personnes, factura 28,5 millions d\u2019euros.  Finalement, Acciona Airport Services, qui ench\u00e9rira \u00e9galement, exploite des services a\u00e9roportuaires \u00e0 Ibiza, Palma de Majorque, Minorque et Las Palmas.  EUROPA PRESS &#8211; Le Courrier d&rsquo;Espagne avec Sol Marzellier de Pablo (www.smtraductores.com)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid, 17 nov. (EP) Seulement en Espagne, les services terrestres repr\u00e9sentent 830 millions d\u2019euros par an, dont 540 millions correspondent aux services de rampe, une activit\u00e9 r\u00e9partie entre \u00a0Iberia, Swissport, Acciona, Groundforce (Globalia), Atl\u00e1ntica, Clece, Lesma-Ryanair, EAT et Menzies. Lundi, le d\u00e9lai pour la r\u00e9ception des offres aux licences de &lsquo;handling&rsquo; de rampe dans les [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":462,"featured_media":43129,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[212],"tags":[1008,897,2847,384,810],"class_list":["post-52897","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-breaking-news","tag-aena","tag-aeroports","tag-barajas","tag-business","tag-iberia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/462"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52897\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}