La SNCF d\u00e9marrera ses op\u00e9rations en Espagne le 15 mars, avec sa marque low-cost Ouigo et des tarifs inf\u00e9rieurs de 50% en moyenne \u00e0 ceux actuellement propos\u00e9s par Renfe. L’op\u00e9rateur de l’Etat fran\u00e7ais commence son activit\u00e9 dans le pays avec des mois de retard, en raison de la crise provoqu\u00e9e par la pand\u00e9mie COVID-19.<\/p>\n
L<\/span>a SNCF d\u00e9marrera sur la ligne Madrid-Barcelone, avec des arr\u00eats \u00e0 Saragosse et Tarragone. Plus tard, il \u00e9tendra son service aux lignes qui relient la capitale espagnole \u00e0 Valence, Alicante, Cordoue, S\u00e9ville et Malaga, a annonc\u00e9 ce mardi la directrice g\u00e9n\u00e9rale du chemin de fer fran\u00e7ais en Espagne, H\u00e9l\u00e8ne Valenzuela.<\/p>\n L’entreprise fonctionnera avec des trains Alstom Euroduplex (\u00e0 deux niveaux), pour la premi\u00e8re fois sur des voies \u00e0 grande vitesse en Espagne. Ils ont 509 si\u00e8ges et un service de bar \u00e0 bord, et auront du personnel \u00e0 bord pour servir les passagers.<\/p>\n La soci\u00e9t\u00e9 proposera cinq vols aller et cinq aller-retour entre Madrid et Barcelone, le m\u00eame nombre qui desservira respectivement la capitale espagnole et l’Andalousie et Levante, jusqu’\u00e0 atteindre 30 fr\u00e9quences quotidiennes et une capacit\u00e9 de 30000 si\u00e8ges.<\/p>\n Pour f\u00eater leur arriv\u00e9e en Espagne, Ouigo proposera des billets \u00e0 1 euro pour Madrid, Barcelone, Saragosse et Tarragone pour les 10000 premiers voyageurs qui s’inscriront sur son site Internet \u00e0 compter du 24 septembre \u00e0 18h00.<\/p>\n La directive a soulign\u00e9 que la SNCF entre en Espagne dans le but de vulgariser le train, avec des prix adapt\u00e9s \u00e0 tous les budgets, et esp\u00e8re que son arriv\u00e9e contribuera \u00e0 doubler le nombre de passagers qui choisiront ce moyen de transport \u00e9cologique dans le prochain 10 ans. Il a soulign\u00e9 que le processus d’achat des billets Ouigo peut se faire en moins de trois minutes.<\/p>\n Cr\u00e9ation d’emplois Krakovitch a remarqu\u00e9 que l’objectif de la SNCF a toujours \u00e9t\u00e9 de rendre la grande vitesse plus accessible, car c’est le moyen de transport le plus \u00e9cologique pour Pour le pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de SNCF Voyageurs, Christophe Fanichet, le lancement d’Ouigo en Espagne est un pari de taille de l’op\u00e9rateur fran\u00e7ais pour d\u00e9montrer \u00abla force\u00bb de son produit et de son exp\u00e9rience, en ouvrant de nouveaux march\u00e9s.<\/p>\n
\nLe Directeur G\u00e9n\u00e9ral Passagers de la SNCF, Alain Krakovitch, a soulign\u00e9 l’engagement du groupe fran\u00e7ais en Espagne, o\u00f9 il pr\u00e9voit un investissement important avec la mise en service de 14 trains dont la maintenance sera assur\u00e9e par Alstom dans trois ateliers Renfe. Son entr\u00e9e sur le march\u00e9 espagnol signifie la cr\u00e9ation de plus de 1 300 emplois directs et indirects.<\/p>\n
\nparcourir de longues distances, car il pollue 50 fois moins que la voiture et 80 fois moins que l’avion. .<\/p>\n