L’entreprise pr\u00e9voit de lever des actifs cl\u00e9 en main dans les principales villes d’Espagne et envisage m\u00eame la possibilit\u00e9 d’acheter des parcelles en attendant de trouver un op\u00e9rateur int\u00e9ress\u00e9 par la localisation (Ejeprime).<\/p>\n
P<\/span>3 Logistic, pour le milla boom \u00bbdu dernier kilom\u00e8tre: suivre le march\u00e9 des terres Le dernier kilom\u00e8tre augmente son attrait. L’augmentation du commerce \u00e9lectronique ax\u00e9 sur l’isolement a accru la demande d’espaces logistiques du dernier kilom\u00e8tre. Pour r\u00e9pondre \u00e0 ce nouveau besoin, P3 Logistic suit le march\u00e9 foncier dans les principales villes espagnoles afin de construire des projets cl\u00e9 en main, comme l’a confirm\u00e9 le directeur de l’expansion de l’entreprise en Europe, David Marquina, \u00e0 EjePrime.<\/p>\n L’entreprise ne consid\u00e8re la possibilit\u00e9 de r\u00e9aliser ce type de projet qu’une fois un accord \u00e0 long terme conclu avec un op\u00e9rateur, car \u00ab\u00a0chaque entreprise veut des actifs dans son propre style et il est tr\u00e8s difficile de pr\u00e9voir ce qu’elle voudra dans un actif sp\u00e9cifique\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise-t-il. l’ex\u00e9cutif. \u00ab\u00a0Nous sommes ouverts aux actifs du dernier kilom\u00e8tre, mais uniquement sur demande\u00a0\u00bb, explique-t-il. L’entreprise pr\u00e9voit m\u00eame d’acheter le terrain en attendant que la demande s’int\u00e9resse \u00e0 l’emplacement. \u00ab\u00a0La complexit\u00e9 r\u00e9side dans l’emplacement, qui doit se trouver soit dans la ville, soit \u00e0 proximit\u00e9\u00a0\u00bb, explique Marquina.<\/p>\n Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, P3 Logistic suit le march\u00e9 dans des villes comme Madrid, Barcelone, S\u00e9ville, Bilbao ou Valence, entre autres. P3 Logistic suit le march\u00e9 dans des villes comme Madrid, Barcelone, S\u00e9ville, Bilbao ou Valence, entre autres. De cette fa\u00e7on, la soci\u00e9t\u00e9 pr\u00e9voit de reproduire le mod\u00e8le qu’elle r\u00e9alise d\u00e9j\u00e0 en Allemagne, o\u00f9 elle a d\u00e9j\u00e0 ferm\u00e9 six op\u00e9rations avec ce type d’actif. et n\u00e9gocie huit autres actifs. Dans le m\u00eame temps, l’entreprise d’origine tch\u00e8que et contr\u00f4l\u00e9e par le fonds souverain de Singapour poursuit activement sa recherche de grands \u00e9tages pour construire des plateformes logistiques sur les march\u00e9s de l’arc m\u00e9diterran\u00e9en, notamment en Catalogne et dans la Communaut\u00e9 de Valence. Cependant, il n’exclut pas d’acqu\u00e9rir des terrains \u00e0 Malaga, S\u00e9ville, Madrid ou au Pays Basque.<\/p>\n Marquina explique que la crise des coronavirus n’a pas eu d’effet sur les objectifs de l’entreprise et assure que \u00ab\u00a0nous nous sentons tr\u00e8s \u00e0 l’aise avec les op\u00e9rations que nous n\u00e9gocions\u00a0\u00bb. La soci\u00e9t\u00e9 concentre son int\u00e9r\u00eat sur les march\u00e9s de la Catalogne et de la Communaut\u00e9 de Valence. L’entreprise pr\u00e9voit d’atteindre un million de m\u00e8tres carr\u00e9s sous gestion dans une p\u00e9riode de trois \u00e0 cinq ans et maintient l’objectif d’augmenter son portefeuille de 140 000 m\u00e8tres carr\u00e9s cette ann\u00e9e.<\/p>\n Cette augmentation dans la zone g\u00e9r\u00e9e ne doit pas \u00eatre plus importante sur le terrain, car l’entreprise a la capacit\u00e9 de lever des plates-formes \u00e0 plusieurs niveaux. En ce sens, elle pr\u00e9voit de livrer en ao\u00fbt un entrep\u00f4t de 180 000 m\u00b2 divis\u00e9 en trois \u00e9tages en Italie. \u00c0 l’international, P3 Logistic est pr\u00e9sent dans treize pays et dispose d’un portefeuille de 228 actifs totalisant 5,3 millions de m\u00e8tres carr\u00e9s de superficie locative brute (sba). De plus, il poss\u00e8de 1,2 million de m\u00e8tres carr\u00e9s de terrain en d\u00e9veloppement.<\/p>\n