{"id":29554,"date":"2024-04-05T21:50:06","date_gmt":"2024-04-05T21:50:06","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/04\/05\/eleanor-roosevelt-le-premier-fast-ferry-a-gaz-du-monde-relie-denia-a-ibiza-et-palma\/"},"modified":"2026-03-01T18:45:19","modified_gmt":"2026-03-01T18:45:19","slug":"eleanor-roosevelt-le-premier-fast-ferry-a-gaz-du-monde-relie-denia-a-ibiza-et-palma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/04\/05\/eleanor-roosevelt-le-premier-fast-ferry-a-gaz-du-monde-relie-denia-a-ibiza-et-palma\/","title":{"rendered":"Eleanor Roosevelt : le premier fast ferry \u00e0 gaz du monde relie D\u00e9nia \u00e0 Ibiza et Palma"},"content":{"rendered":"

Premier fast ferry<\/em> au monde fonctionnant avec des moteurs \u00e0 gaz naturel, l\u2019Eleanor Roosevelt<\/em> de la compagnie Bale\u00e0ria a commenc\u00e9 \u00e0 assurer la liaison D\u00e9nia-Ibiza-Palma. Un bateau intelligent et respectueux de l\u2019environnement.<\/p>\n

L<\/span>\u2019Eleanor Roosevelt vient d\u2019\u00eatre mis \u00e0 l\u2019eau\u00a0! Le 1er mai dernier, le navire a quitt\u00e9 le port de D\u00e9nia \u00e0 17h en direction d\u2019Ibiza pour parcourir en 2h les 131 km qui s\u00e9parent l\u2019\u00eele de la c\u00f4te. Baptis\u00e9 Eleanor Roosevelt en hommage \u00e0 la militante des droits de l\u2019homme (et des femmes\u00a0!), ce navire est le sixi\u00e8me de la flotte de Bale\u00e1ria \u00e0 mettre en lumi\u00e8re \u00e0 ces femmes d\u2019exception.<\/p>\n

Le bateau fonctionne avec deux moteurs \u00e0 double injection de GNL (Gaz Liqu\u00e9fi\u00e9 naturel) qui lui conf\u00e8rent une autonomie de 400 milles nautiques, environ 740 km, r\u00e9duisant de 30% les \u00e9missions de CO2 et de 85% celles d\u2019oxyde de nitrog\u00e8ne. Avec un plein, l\u2019Eleanor Roosevelt peut effectuer 3 fois son itin\u00e9raire.<\/p>\n

Ce fast-ferry atteint en vitesse de pointe les 40 n\u0153uds, soit presque 75km\/h mais sa vitesse de croisi\u00e8re reste cependant autour des 35 n\u0153uds. Avec ses 123 m\u00e8tres, il est le plus long du monde dans sa cat\u00e9gorie et peut accueillir jusqu\u2019\u00e0 1\u00a0200 passagers. \u00a0L\u2019immense soute peut contenir 450 voitures, c\u2019est 60% d\u2019espace en plus qu\u2019un ferry traditionnel.<\/p>\n

Un bijou de durabilit\u00e9 et d\u2019innovation<\/strong><\/p>\n

La construction de ce\u00a0fast-ferry<\/em>\u00a0\u00e9co-efficient a d\u00e9but\u00e9 en d\u00e9cembre 2018 dans les chantiers navals d’Armon\u00a0<\/a>de Gij\u00f3n qui ont coordonn\u00e9 le projet et ex\u00e9cut\u00e9 l’ing\u00e9nierie des syst\u00e8mes, avec l’aide du cabinet conseil\u00a0Cotenaval<\/a>\u00a0de Valencia\u00a0: un projet international qui repr\u00e9sente un investissement total de 90 millions d\u2019euros.<\/p>\n

Beau et intelligent\u00a0<\/strong><\/p>\n

On peut parler d\u2019un\u00a0\u00ab\u00a0bateau intelligent\u00a0\u00bb\u00a0puisque le confort est am\u00e9lior\u00e9, avec un syst\u00e8me de stabilisation dernier cri, qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement la sensation de mouvement. Les vibrations et les bruits ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9duits au minimum gr\u00e2ce \u00e0 une superstructure flottante \u00e9lastique et \u00e0 une isolation acoustique high-tech.<\/p>\n

De plus, la digitalisation de certaines commandes de la cabine du Capitaine assure une navigation plus sereine et facile. Un syst\u00e8me de webcams surveille m\u00eame les animaux de compagnie. Des escaliers roulants et des ascenseurs vers le pont sup\u00e9rieur terminent de faire de cette embarcation, un bateau des plus moderne et commode\u00a0!<\/p>\n

 <\/p>\n

L a u r e n c e \u00a0 \u00a0L e m o i n e<\/p>\n

http:\/\/www.valencia-expat-services.com<\/a><\/p>\n

http:\/\/www.javea-denia-expat-services.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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