{"id":28501,"date":"2024-04-05T15:40:26","date_gmt":"2024-04-05T15:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/04\/05\/qatar-airways-renforce-son-engagement-en-espagne-avec-de-nouveaux-vols-pour-lete\/"},"modified":"2026-03-01T11:54:44","modified_gmt":"2026-03-01T11:54:44","slug":"qatar-airways-renforce-son-engagement-en-espagne-avec-de-nouveaux-vols-pour-lete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/04\/05\/qatar-airways-renforce-son-engagement-en-espagne-avec-de-nouveaux-vols-pour-lete\/","title":{"rendered":"Qatar Airways renforce son engagement en Espagne avec de nouveaux vols pour l’\u00e9t\u00e9"},"content":{"rendered":"

Qatar Airways a commenc\u00e9 \u00e0 voler il y a 25 ans et peu de temps apr\u00e8s a commenc\u00e9 \u00e0 op\u00e9rer en Espagne, o\u00f9 elle est pr\u00e9sente depuis plus de 16 ans. C’est donc un march\u00e9 important pour la compagnie et elle pr\u00e9voit d’augmenter ses vols pour l’\u00e9t\u00e9 prochain. (Hosteltur)<\/strong><\/em><\/h4>\n

31\/01\/22<\/p>\n

Ainsi, \u00e0 Barcelone, o\u00f9 elle op\u00e8re 10 vols par semaine, \u00ab nous allons passer \u00e0 deux vols quotidiens, la m\u00eame fr\u00e9quence que nous avons d\u00e9sormais avec Madrid, au d\u00e9part de Doha \u00bb, indique Sma\u00efl Boudjennah, directeur r\u00e9gional pour l’Europe occidentale de la compagnie a\u00e9rienne. De m\u00eame, il avance qu’ils vont r\u00e9cup\u00e9rer la route avec Malaga, avec quatre vols hebdomadaires, du 15 juin au 30 septembre. Boudjennah a rejoint Qatar Airways en ao\u00fbt dernier, apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 Emirates, o\u00f9 il occupait le poste de directeur commercial et marketing pour la France. Il a plus de 16 ans d’exp\u00e9rience dans le secteur, notamment chez Air France\/KLM et Etihad Airways.<\/p>\n

Nous venons de cl\u00f4turer 2021. Qu’est-ce que cela a signifi\u00e9 pour votre entreprise, a-t-elle r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 du trafic, des routes suspendues en raison de la pand\u00e9mie… ?<\/strong><\/h6>\n

La compagnie a\u00e9rienne a fait preuve d’une grande r\u00e9silience pendant la pand\u00e9mie, m\u00eame s’il est vrai que le nombre de destinations vers lesquelles elle s’est envol\u00e9e a diminu\u00e9. Avant la pand\u00e9mie, il y en avait 170, mais nous les r\u00e9cup\u00e9rons progressivement, maintenant nous volons vers plus de 140 destinations \u00e0 travers le monde. La situation s’am\u00e9liore et nous y sommes pr\u00e9par\u00e9s. Le Qatar a diff\u00e9rents types d’avions et pendant la pand\u00e9mie, nous les adaptons \u00e0 tout moment \u00e0 la demande. Si plus de capacit\u00e9 \u00e9tait n\u00e9cessaire \u00e0 une destination qu’\u00e0 une autre, le mod\u00e8le d’avion le plus appropri\u00e9 \u00e9tait d\u00e9plac\u00e9.<\/p>\n

Comment affrontez-vous ce nouvel exercice ?<\/strong><\/h6>\n

2022 est une ann\u00e9e tr\u00e8s importante pour nous alors que Qatar Airways c\u00e9l\u00e8bre son 25e anniversaire. Pour cette raison, nous avons lanc\u00e9 une campagne mondiale avec diff\u00e9rentes r\u00e9ductions, et les passagers b\u00e9n\u00e9ficieront \u00e9galement d’autres avantages avec le programme de fid\u00e9lit\u00e9.<\/p>\n

De plus, le Qatar accueillera la Coupe du monde \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e, du 21 novembre au 18 d\u00e9cembre.\u2026<\/strong><\/h6>\n

Nous nous attendons \u00e0 une forte demande pour ce championnat car c’est l’un des \u00e9v\u00e9nements sportifs les plus importants au monde. Notre intention est d’adapter \u00e0 nouveau la capacit\u00e9 de l’avion \u00e0 la demande qui existe. Durant les mois qui ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 le rendez-vous, la destination comme la compagnie a\u00e9rienne se sont pr\u00e9par\u00e9es \u00e0 accueillir ces visiteurs, avec de nouveaux projets, de nouveaux h\u00f4tels. De plus, nous pourrions dire que nous avons eu une phase de test, puisque nous avons \u00e9galement eu la Coupe arabe de football.
\nQatar Airways Holidays a \u00e9galement lanc\u00e9 une campagne avec diff\u00e9rentes offres pour tous les fans et comprend des forfaits de voyage avec la possibilit\u00e9 d’obtenir des billets pour le match, en plus des vols et de l’h\u00e9bergement. L’a\u00e9roport international de Doha a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9 pendant tous ces mois. Nous sommes donc pr\u00eats \u00e0 recevoir des visiteurs, avec toutes les mesures sanitaires pr\u00e9vues.<\/p>\n

En ce qui concerne l’Espagne, march\u00e9 sur lequel vous \u00e9voluez depuis un peu plus de 16 ans, quels sont vos projets ?<\/strong><\/h6>\n

Pour la prochaine saison estivale, \u00e0 Barcelone, o\u00f9 nous avons d\u00e9sormais 10 vols hebdomadaires, nous allons passer \u00e0 deux vols quotidiens, la m\u00eame fr\u00e9quence que nous avons actuellement avec Madrid, au d\u00e9part de Doha. Nous allons \u00e9galement r\u00e9cup\u00e9rer la route avec Malaga en \u00e9t\u00e9, qui est \u00e9galement tr\u00e8s int\u00e9ressante pour nous, et elle fonctionnera avec quatre vols hebdomadaires, du 15 juin au 30 septembre.<\/p>\n

Quand pr\u00e9voyez-vous la reprise totale du trafic a\u00e9rien ?<\/strong><\/h6>\n

C’est difficile \u00e0 pr\u00e9voir. Le principal probl\u00e8me, ce sont les restrictions des pays, en particulier le march\u00e9 asiatique, un march\u00e9 sur lequel nous sommes tr\u00e8s pr\u00e9sents en tant que point d’union entre l’Europe et l’Asie. Il est vrai qu’en 2020 et 2021 il y a eu quelques destinations tr\u00e8s pris\u00e9es comme les Maldives, les Seychelles, le Sri Lanka, Zanzibar… Les restrictions \u00e9tant de moins en moins nombreuses, nous allons rouvrir les vols.<\/p>\n

Le Covid changera-t-il notre fa\u00e7on de voyager de quelque mani\u00e8re que ce soit ?<\/strong><\/h6>\n

Dans un sens, je dirais oui. Une chose est claire, c’est le d\u00e9sir de voyager. Le d\u00e9sir de continuer \u00e0 voyager ne changera pas, mais le comportement du passager en termes de besoin de se sentir plus en s\u00e9curit\u00e9 lors de ses d\u00e9placements changera. Il est possible qu’ils tiennent compte des mesures d’hygi\u00e8ne et de s\u00e9curit\u00e9 des compagnies lors du choix d’une compagnie a\u00e9rienne. En ce sens, le Qatar est tr\u00e8s bien positionn\u00e9, il a remport\u00e9 le prix Skytrax, les cinq \u00e9toiles de la s\u00e9curit\u00e9 Covid, \u00e0 la fois la compagnie a\u00e9rienne et l’a\u00e9roport international de Doha.<\/p>\n

En mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable, quelle politique suivez-vous\u00a0?<\/strong><\/h6>\n

Le Qatar est un leader en mati\u00e8re de durabilit\u00e9. Les avions sont totalement neufs, leur \u00e2ge ne d\u00e9passe pas cinq ans. Nous avons \u00e9galement transf\u00e9r\u00e9 ce souci de durabilit\u00e9 et d’environnement propre \u00e0 nos clients. Nous les avons invit\u00e9s \u00e0 soutenir ce type d’initiative. Les innovations continueront \u00e0 \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9es, mais aujourd’hui nous sommes en avance sur les autres entreprises. Depuis de nombreuses ann\u00e9es, Qatar Airways a compris que l’environnement est tr\u00e8s important, voire de plus en plus un facteur de choix. Il y a une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de voyageurs qui appr\u00e9cient ce crit\u00e8re lors du choix d’une compagnie a\u00e9rienne.<\/p>\n

Pour l’utilisateur, comptez-vous multiplier les innovations technologiques ?<\/strong><\/h6>\n

\u00c0 la suite de la pand\u00e9mie, nous avons essay\u00e9 de mettre en place des mesures, non seulement dans les avions, mais aussi \u00e0 l’a\u00e9roport, pour \u00e9viter tout contact des voyageurs. A l’int\u00e9rieur de l’avion, hormis tout le nettoyage qui se fait aux ultraviolets, le syst\u00e8me de divertissement est sans contact, il n’est pas n\u00e9cessaire de toucher l’\u00e9cran, les changements de s\u00e9rie, de film, de programme… peuvent se faire directement avec le mobile.<\/p>\n

Source : Hosteltur<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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