{"id":27129,"date":"2024-04-05T10:40:16","date_gmt":"2024-04-05T10:40:16","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/04\/05\/lalliance-segro-psp-soumet-la-meilleure-offre-pour-la-logistique-de-barajas\/"},"modified":"2026-03-06T10:05:32","modified_gmt":"2026-03-06T10:05:32","slug":"lalliance-segro-psp-soumet-la-meilleure-offre-pour-la-logistique-de-barajas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/04\/05\/lalliance-segro-psp-soumet-la-meilleure-offre-pour-la-logistique-de-barajas\/","title":{"rendered":"L’alliance Segro-PSP soumet la meilleure offre pour la logistique de Barajas"},"content":{"rendered":"

La soci\u00e9t\u00e9 immobili\u00e8re britannique et le fonds de pension canadien pr\u00e9sentent la meilleure offre \u00e9conomique pour le d\u00e9veloppement du terrain. P3, Merlin, Goodman et Logicor figurent parmi les finalistes.<\/em><\/p>\n

EjePrime, 27 juin 2022<\/p>\n

Derni\u00e8re ligne droite pour la logistique de l’a\u00e9roport de Barajas. La soci\u00e9t\u00e9 immobili\u00e8re britannique Segro, en alliance avec le fonds de pension PSP, est le soumissionnaire le mieux plac\u00e9 pour le projet apr\u00e8s avoir pr\u00e9sent\u00e9 la meilleure offre \u00e9conomique, selon Expansi\u00f3n. <\/p>\n

Segro et son partenaire financier ont estim\u00e9 la valeur du droit de superficie de 75 ans sur le terrain \u00e0 101 millions d’euros et proposent \u00e9galement un investissement de 146 millions d’euros. Au total, la proposition \u00e9conomique est proche de 250 millions d’euros. <\/p>\n

L’attribution devrait avoir lieu en septembre, une fois qu’elle aura \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9e par le conseil d’administration d’Aena. Une fois les propositions techniques et \u00e9conomiques ouvertes, Segro et PSP ont pr\u00e9sent\u00e9 l’offre \u00e9conomique la plus comp\u00e9titive, qui a un poids plus important dans le processus et qui, selon diff\u00e9rentes sources, sera d\u00e9cisive dans l’attribution finale. <\/p>\n

Aena pr\u00e9voit d’approuver l’attribution du march\u00e9 lors d’un conseil des ministres en septembre. Parmi les finalistes de l’appel d’offres figurent P3, Merlin Properties, Goodman et Logicor, ainsi que Segro-PSP. <\/p>\n

Auparavant, Newdock et Bankinter avaient \u00e9t\u00e9 \u00e9cart\u00e9s. VGP, Prologis et Panattoni n’ont pas soumis de proposition. L’a\u00e9roport de la ville de Madrid impliquera le d\u00e9veloppement de 323 hectares de terrain avec une surface constructible de 2,1 millions de m\u00e8tres carr\u00e9s de surface locative brute, comprenant diff\u00e9rents types de propri\u00e9t\u00e9s, de la logistique aux bureaux et aux h\u00f4tels. <\/p>\n

Apr\u00e8s l’attribution, il faudra entre 18 et 24 mois pour que les licences soient pr\u00eates. La construction commencerait en 2025 et les premi\u00e8res parcelles seraient commercialis\u00e9es \u00e0 la fin de cette ann\u00e9e ou d\u00e9but 2026. Segro a assur\u00e9 que la premi\u00e8re phase de la ville a\u00e9roportuaire serait achev\u00e9e d’ici 2030.<\/p>\n

Source EjePrime<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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