{"id":20040,"date":"2024-04-03T18:12:33","date_gmt":"2024-04-03T18:12:33","guid":{"rendered":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/04\/03\/lespagne-va-doubler-laeroport-de-congonhas-le-2eme-du-bresil\/"},"modified":"2026-03-05T10:17:30","modified_gmt":"2026-03-05T10:17:30","slug":"lespagne-va-doubler-laeroport-de-congonhas-le-2eme-du-bresil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/immo.lecourrier.es\/index.php\/2024\/04\/03\/lespagne-va-doubler-laeroport-de-congonhas-le-2eme-du-bresil\/","title":{"rendered":"L’Espagne va doubler l’a\u00e9roport de Congonhas, le 2\u00e8me du Br\u00e9sil"},"content":{"rendered":"

Aena, l’op\u00e9rateur a\u00e9roportuaire espagnol, <\/strong>a annonc\u00e9 lundi qu’il investirait 370 millions d’euros <\/strong>dans l’agrandissement de l’a\u00e9roport Congonhas de S\u00e3o Paulo, le 2\u00e8me plus grand du Br\u00e9sil.<\/p>\n

Aena, l’op\u00e9rateur a\u00e9roportuaire espagnol, a annonc\u00e9 lundi qu’il investira 370 millions d’euros dans l’agrandissement de l’a\u00e9roport Congonhas de S\u00e3o Paulo, un projet qui doublera la taille de la deuxi\u00e8me plus grande installation du Br\u00e9sil et augmentera son trafic de passagers<\/strong> de 34%, avec la capacit\u00e9 d’accueillir 29,5 millions de passagers par an \u00e0 partir de 2028, contre un peu plus de 22 millions en 2023. Avec le nouveau terminal, l’a\u00e9roport, qui n’a pas connu de travaux depuis son inauguration en 1936, augmentera la surface de ses zones d’embarquement et de d\u00e9barquement \u00e0<\/strong> 105.000 m2.<\/p>\n

De plus, le nombre de positions d’avions passera de 30 \u00e0 37, ce qui permettra d’accueillir des avions plus grands et de commencer \u00e0 op\u00e9rer des vols internationaux.<\/p>\n

Le pr\u00e9sident de la compagnie au Br\u00e9sil, Santiago Yus, a soulign\u00e9 lors de la pr\u00e9sentation de ces actions qu’Aena est un \u00ab\u00a0investisseur \u00e0 long terme\u00a0\u00bb au Br\u00e9sil, avec des projets dans le pays pour au moins les 30 prochaines ann\u00e9es, et qu’ils seront \u00e0 l’aff\u00fbt de nouvelles opportunit\u00e9s d’investissement.<\/p>\n

Le ministre br\u00e9silien des ports et des a\u00e9roports, S\u00edlvio Costa Filho, a soulign\u00e9 que l’expansion \u00e9tait une demande des compagnies a\u00e9riennes et que, pour \u00ab\u00a0la 1\u00e8re fois dans l’histoire\u00a0\u00bb, il y aura une planification strat\u00e9gique pour cet a\u00e9roport.<\/p>\n

Aena, qui a repris l’exploitation de Congonhas en octobre 2023, pr\u00e9voit de remettre les travaux en juin 2028 et d’exploiter l’a\u00e9roport jusqu’en 2058.<\/p>\n

Outre Congonhas, la soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9pensera 2,5 milliards de reais (463 millions d’euros) pour les 10 autres a\u00e9roports du pays dont la gestion lui a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e lors du dernier appel d’offres.<\/p>\n

Aena g\u00e8re 79 a\u00e9roports en Espagne et dans le reste du monde,<\/strong> dont 17 au Br\u00e9sil, avec un trafic de 40 millions de passagers par an, soit une part de 20% du march\u00e9 br\u00e9silien.<\/p>\n

Source : Hosteltur<\/a><\/em><\/p>\n

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